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Le rétrogradage (freinage du moteur) provoque-t-il une usure supplémentaire ?

Le fait de rétrograder pour ralentir votre véhicule a-t-il des effets secondaires négatifs ? Je ne rétrograde pas plus d'un ou deux rapports à la fois et je lâche l'embrayage assez lentement pour q...

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Embrayage sans changement de vitesse - pourquoi ça marche ? Est-il mauvais?

Je conduis depuis 15 ans et au cours de la dernière année, j'ai appris que je pouvais changer de vitesse sans embrayage. Normalement, la transmission ne me permet pas de changer de vitesse sans uti...

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Est-ce que baisser la manette des gaz en roulant à basse vitesse augmente la consommation de carburant ?

J'ai remarqué que dans un véhicule à transmission manuelle en montée, j'ai deux options : Rétrograder et appuyer davantage sur l'accélérateur Rester dans le même rapport et appuyez plus sur le g...

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Utilisation du point mort dans la transmission automatique

Je suis nouveau dans la conduite de voitures A/T et j'essaie de comprendre l'utilisation de la vitesse neutre (N). Dois-je passer ma vitesse de D à N lorsque ma voiture s'arrête complètement au feu ro...

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Est-ce que donner du gaz en relâchant l'embrayage provoque une usure inutile ?

Je conduis une Ford Fusion SE 2013 avec transmission manuelle. J'ai appris à conduire un manuel quand j'étais enfant, mais j'ai pris beaucoup de mauvaises habitudes. En particulier, j'ai tendance à ro...

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Est-il dangereux de rouler à haut régime

La conduite à haut régime (3000-3500) dans une voiture à transmission manuelle provoque-t-elle une usure supplémentaire des pièces mécaniques ? Cela nuit évidemment à la consommation d'essence, mais e...

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Quelle action mécanique le déplacement du talon et de la pointe (sans embrayage) essaie-t-il d'accomplir ?

Je viens de tomber sur l'expression "talon et orteil" en passant de cette réponse J'ai porté le tapis de sol à deux endroits en essayant de m'améliorer au niveau du talon et des orteils. e...

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Causes de défaillance précoce de l'embrayage HORS style de conduite

Plaque UK 61, Ford Diesel Mondeo Estate, Econetic : embrayage remplacé à 31 800 miles ; panne causée par le « style de conducteur » J'utilise ma voiture quotidiennement pour les trajets domicile-tr...

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Transmission automatique : le passage au point mort à l'approche des arrêts est-il mauvais ?

Ce n'est pas dans l'intention d'économiser du carburant (comme j'ai vu de nombreuses réponses supposant des économies de carburant tout en faisant cela). Mais j'ai cette habitude de mettre le véhicule...

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Passer de la marche arrière à la conduite - toujours s'arrêter complètement ?

Certaines personnes m'ont dit qu'il est vraiment mauvais pour une voiture de passer de la marche arrière à la conduite alors que la voiture est encore en marche arrière. Est-ce vrai ? D'après mon e...

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La marche arrière d'une boîte de vitesses manuelle est-elle équivalente à n'importe quel autre rapport ?

La question est assez bien résumée dans le titre. Si nous devions commander des vitesses en termes de puissance fournie, où se situerait la marche arrière entre les vitesses 1 à 5 sur un véhicule ...

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Est-il acceptable de sauter des vitesses sur une moto ?

Je ne sais pas si c'est le sujet, mais j'aimerais connaître la réponse avant qu'il ne s'agisse d'une question de réparation. J'ai une Triumph Speed ​​Triple Y2K - une excellente moto. Le premier ra...

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Durabilité des boîtes de vitesses automatiques versus durabilité des boîtes de vitesses manuelles ? Leurs vies ?

Mon ami est contre les voitures à transmission automatique car il pense qu'elles cassent facilement et que leur réparation coûte cher. Il pense qu'il est impossible d'entretenir une boîte de vitesses ...

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La marche arrière est maintenant la 1ère vitesse sur la transmission manuelle

La marche arrière ne fonctionne plus... lorsque je passe en marche arrière, elle passe en 1ère vitesse. Tous les autres engrenages fonctionnent bien. 2002 Jetta TDI 1.9 quel pourrait être le pro...

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Mystérieuse « 5e » vitesse sur une boîte automatique à 4 vitesses ?

Ma Honda Civic LX 1998 est équipée de la transmission automatique à 4 vitesses. Avant de rechercher cela, j'ai décidé de compter le nombre de passages à la vitesse supérieure à partir d'un arrêt, et j...

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Besoin de faire pivoter un boulon ou une goupille hors de portée

J'essaie de réparer le levier de vitesses sur ma moto tout-terrain. J'ai localisé le problème, c'est une goupille qui s'est desserrée. Le levier de vitesses fonctionne, mais de temps en temps il se...

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Efficacité énergétique et changement de vitesse/RPM

Je lisais un fil de discussion dans un forum automobile où quelqu'un écrivait : Plus le régime est bas, moins vous consommez de carburant, moins vous mettez de pression sur tout. Une autre ...

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Problème de "meulage" de décalage ?

Dernièrement, j'ai remarqué une force et un bruit de grincement/résistance lorsque je passe de la première à la deuxième vitesse dans ma Jetta GLI 2003. Cela me gâche la conduite car chaque fois que j...

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Saut de vitesse en rétrogradant

Est-il mauvais de sauter des vitesses lors du rétrogradage manuel, par exemple de la 4e directement à la 2e, etc. ?

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La transmission Pontiac G5 grince parfois lors du passage en premier à l'arrêt, cale parfois la voiture

J'ai une Pontiac G5 2007 avec une boîte manuelle à 5 vitesses (Getrag F23 si vous êtes curieux) et environ 145 km. Ce problème persiste depuis quelques années maintenant mais devient progressivemen...

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Pourquoi mon levier de vitesses est-il extrêmement rigide ou difficile à changer de vitesse ?

Mon levier de vitesses Yamaha 750 Maxim de 1985 est extrêmement rigide ou difficile à changer. Lorsque je retire le boîtier qu'il traverse ou même que je desserre les boulons du boîtier, il se déplace...

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Qu'est-ce qui peut amener ma moto à passer les vitesses (mais pas toutes) sans utiliser l'embrayage ?

Je conduis une Honda CB600F Hornet de 2006 (dernier modèle avec carburateurs). Je l'ai rangé pour l'automne/hiver il y a environ 6 mois. Cette semaine j'ai fait l'entretien, nettoyé les freins, lubrif...

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Le passage au point mort sur une transmission automatique améliore-t-il le freinage pour un arrêt immédiat ?

On m'a dit que lorsque j'ai besoin de freiner rapidement, le fait de passer le rapport au point mort sur une transmission automatique permet en fait un freinage meilleur/plus rapide. Je comprends asse...

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Pourquoi ma Honda Rebel ne change-t-elle pas de vitesse au ralenti ?

J'ai récemment (et avec succès) reconstruit le moteur de ma Honda Rebel '09 ; elle roule bien mais ne veut pas changer de vitesse au ralenti. Si je bouge, elle change de vitesse sans accrochage, gr...

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Rétrograder une automatique

La question de de rétrograder ou non un la transmission manuelle a été abordée, mais qu'en est-il de l'automatique ? Personnellement, je rétrograde toujours à l'arrêt, et mon dernier véhicule (Ford Fo...

Asked By dotancohen