Trouver une réponse de mécanique



13

0

Bruit étrange de la zone de la courroie de distribution

Je viens de changer la courroie de distribution et la pompe à eau sur ma Mazda 626 98. Après avoir tout remonté, j'ai démarré le moteur. J'avais fait tourner le moteur pendant quelques minutes, je ...

11

0

Mon Ignition Timing est retardé, non sérieusement, c'est vraiment foutu

J'ai enregistré des données de test pour essayer de m'aider à comprendre pourquoi mon 98 Mazda 626 GF 2L ATX tourne au ralenti et hésite. (Vitesse k/h),(TPS_v),(MAF g/sec),(RPM),(SparkAdvance),(E...

8

0

Ralenti brut uniquement sous charge

Je vais décrire les symptômes avec un historique très court, quelques théories préliminaires (basées sur des travaux antérieurs que j'ai effectués sur cette voiture), les données que j'ai recueillies ...

7

0

Expansion excessive du liquide de refroidissement : partie 3

Partie 3 de la saga en cours du système de refroidissement de ma 98 Mazda 626 2L ATX. Voici des liens vers la Partie 1 et Partie 2. Un récapitulatif rapide. Mon liquide de refroidissement a tendanc...

6

0

Vibrations excessives dans la conduite lorsque vous maintenez les freins enfoncés

Je travaille sur une Mazda 626 GF 2L 98 avec une transmission automatique. Bien que je sois habitué aux manuels de conduite, je dirais que la quantité de vibrations lorsque je suis assis à l'arrêt en ...

6

0

Pourquoi une toute nouvelle pompe à eau ferait-elle du bruit ?

Beaucoup d'entre vous ont suivi la saga du le bruit provenant de ma zone de courroie de distribution après avoir changé la courroie et la pompe à eau. Le bruit a fini par disparaître de lui-même, ...

6

0

Manivelles, mais pas d'étincelle et impossible de se connecter à l'ECU

Cela ne finit jamais. 98 Mazda 626 GF 2L. Il tourne très bien, mais il n'y a aucune étincelle sur aucune des bougies et je ne peux pas me connecter à l'ECU. Le pack de bobines est neuf, je l'ai condui...

5

0

Puis-je utiliser un capteur de vitesse de turbine FN4A-EL sur un GF4A-EL ?

J'ai un GF4A-EL sur ma Mazda 626 GF 2L 98 et je soupçonne fortement que le TSS est défectueux. Je ne trouve aucun capteur pour ma transsexuelle, mais j'ai lu que le FN4A-EL n'est qu'une version amélio...

5

0

Mazda 626 1995 automatique ne changera pas de vitesse

J'ai une Mazda 626 1995, 2,0 L, transmission automatique. La transmission ne change pas. Il reste en 3ème vitesse et n'entrera dans aucune autre vitesse. La voiture roule, mais ne changera pas de v...

5

0

Ai-je un problème de pression de carburant ou d'injecteur, ou suis-je juste en train de courir après des fantômes ?

Je viens de faire un test de volume de carburant sur ma Mazda 626 2L GF 98. Selon Tim Giles livre Service automobile : Chaque l'injecteur est sous tension pendant 15 secondes... Des variations de...

4

0

À quoi ressemble un bon modèle de pulvérisation d'injecteur pour un injecteur à quatre trous ?

J'ai des injecteurs à quatre trous comme celui-ci sur ma 98 Mazda 626 2L GF : À quoi sert le bon modèle de pulvérisation à quoi ressemble ce type d'injecteur ?

4

0

Pourquoi mes injecteurs sont-ils de couleurs différentes alors qu'ils ont tous le même débit ?

Comme on le voit clairement sur la photo, les injecteurs de ma 98 Mazda 626 2L GF sont de couleurs différentes : Ceci est même mentionné dans le manuel d' entretien officiel de l'atelier : ...

4

0

Faut-il activer l'EGR au ralenti ?

Ma 98 Mazda 626 2L ATX est équipée d'une vanne EGR entièrement électronique contrôlée par l'ECU. J'ai essayé de résoudre un problème de ralenti brutal pendant longtemps, ce qui s'aggrave lorsque le mo...

4

0

98 Mazda 626 GF 2L ATX zéro allumage au ralenti ?

Ma Mazda 626 GF 2L ATX 1998 a un calage d'allumage nul au ralenti lorsqu'il est complètement réchauffé, ce qui provoque un ralenti irrégulier. J'ai remplacé le capteur d'O2 défectueux sans effet sur l...

4

0

La procédure de test de l'alternateur Mazda 626 dans le WSM n'est pas claire

J'ai quelques questions concernant la procédure de test de l'alternateur décrite dans le manuel d'atelier 98 US (ceci est lié à mon question du témoin de batterie ), ma voiture a le moteur FS : ...

4

0

1998 Mazda 626 LX avec CEL et ralenti irrégulier

J'ai une Mazda 626 LX de 98. Il y a environ un mois, il a soudainement commencé à trembler très fort, alors je l'ai apporté à Midas pour qu'ils vérifient le moteur. Ils m'ont dit qu'il fallait un rinç...

4

0

Est-ce que cela endommagera la transmission de conduire avec un capteur de vitesse de turbine défectueux ?

J'ai récemment reçu un 0715 DTC ( 98 Mazda 626 GF 2L, GF4A-EL transmission ) qui est lié au capteur de vitesse de turbine. Certains des symptômes selon le manuel de transmission ATSG sont des changeme...

4

0

Impossible d'obtenir une lecture de pression de carburant

Je voulais tester les composants de mon système de carburant sur ma Mazda 626 GF 2L 98, j'ai donc branché mon manomètre de carburant entre le filtre à carburant et la rampe d'injection. J'ai déjà util...

3

0

Les régulateurs de pression de carburant permettent-ils au carburant de s'écouler même lorsqu'ils ne sont pas allumés ?

Je réécris complètement cette question car je n'étais vraiment pas clair avant. Lorsque je discutais d'un système de carburant avec une conduite de retour et un régulateur de pression de carburant ...

3

0

Pourquoi y a-t-il de la fumée blanche provenant de l'échappement où le tuyau d'échappement et le silencieux se rencontrent et il perd de la puissance, c'est une Mazda626 2000 + 234000 miles

La fumée blanche de l'échappement où le tuyau d'échappement et le silencieux se rencontrent et perd de la puissance c'est une Mazda 626 2000 avec plus de 234000 miles

3

0

Interprétation des lectures de compression de cylindre

J'ai donc problème de moteur avec ma 98 Mazda 626 GF 2L, en particulier un ralenti bas et irrégulier et un manque de puissance à l'accélération. L'une des choses que le WSM dit pour vérifier ces deux...

3

0

Changer les bouchons antigel sur une Mazda 626

Sur un moteur 98 Mazda 626 4 cylindres 2L où se trouvent les bouchons antigel et est-il difficile de les remplacer ?

3

0

2000 mazda 626 v6

Ma Mazda s'éteint lorsque j'applique les freins. Quelqu'un peut-il m'aider avec ce problème. Il tourne très bien au ralenti mais lorsque j'applique le frein pour le mettre en marche arrière, il s'enli...

3

0

Mazda 626 99 surchauffe lorsqu'elle est allumée et ne bouge pas

Au cours des deux derniers jours, j'ai vu mon compteur de chaleur dépasser la normale, mais uniquement lorsque la voiture est arrêtée. Longue lumière rouge, deux minutes en voiture avec le moteur allu...

3

0

Pourquoi y a-t-il des tests de régulateur de pression de carburant et de pression de carburant maximale séparés ?

Il existe différents tests de pression de carburant actifs répertoriés dans le manuel d'atelier 97 Mazda 626 GF (européen). Les deux premiers sont un test de pression de ralenti (30 - 36 psi) et un te...