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Identification de la source de fuite de liquide de refroidissement sur la Chevrolet G10 Van 1996


Question

J'ai une fourgonnette 96 Chevy G10/Express 1500 avec un moteur 5.0. Dans un effort pour tenter de diagnostiquer certains problèmes de conduite, j'ai retiré le couvercle de la niche/du moteur. Assez rapidement, j'ai remarqué une flaque / accumulation de liquide de refroidissement autour de la zone du collecteur d'admission gauche (face au moteur de l'intérieur). Ma première impression était que la fuite venait des joints du collecteur d'admission. J'ai fait remplacer les joints récemment, et, si je suis honnête, je suis préoccupé par la qualité du travail fourni par ces messieurs. La camionnette utilise plus de liquide de refroidissement qu'elle ne devrait l'être, mais pas nécessairement à un rythme alarmant. entrez la description de l'image ici

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J'ai quelques questions :

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  • Quel est le coupable le plus probable de la fuite illustrée ?
  • S'il s'agit, comme je le pense, d'un joint de collecteur d'admission qui fuit, cela pourrait-il également causer des problèmes de conduite (en créant une fuite de vide) ?
  • 2017/12/23
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    12/23/2017 2:58:54 PM