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Qu'est-ce qui causerait un volume de carburant erratique mais une pression acceptable ?
Question
J'ai emmené mon véhicule dans un magasin afin de diagnostiquer de graves problèmes de conduite (il s'agit d'un fourgon 96 G10 avec un 5.0 pour référence). On m'a dit que la pression du carburant était bonne mais que le volume était "partout" une fois le fourgon réchauffé.
Le mécanicien a indiqué que j'avais besoin d'une pompe à carburant et d'un filtre. Maintenant, évidemment, je sais que le filtre et la pompe sont nécessaires pour l'alimentation en carburant ; Cependant, je suis un peu perplexe quant à ce qui pourrait causer des problèmes de volume de carburant. J'ai eu du mal à trouver des informations sur les problèmes de volume de carburant, la pression de carburant étant plus largement couverte. Je m'attendrais évidemment à une relation entre la pression et le volume, mais qu'est-ce qui pourrait provoquer des niveaux de volume de carburant erratiques mais des niveaux de pression acceptables ? Dans mon cas, selon le magasin, le volume de carburant n'était problématique qu'une fois que la camionnette était chaude, mais, en général, quelles pourraient être à la fois les causes et les symptômes de niveaux de volume de carburant inappropriés ? Personnellement, je me serais attendu à un défaut de l'un des capteurs électriques du véhicule, mais cela pourrait être une croyance erronée.
Merci.