Auto Voiture FAQ

J'essayais de remplacer le clapet anti-retour à vide de ma Chevy G10 96 par un V8 5,0 et environ 144 xxx milles. Le clapet anti-retour a trois raccords, les deux opposés étaient des lignes "douces" 7/32" ; l'"autre" était une ligne plus dure et plus fine (pour référence, c'est la pièce que j'ai utilisée).< /p>

Malheureusement, cette ligne dure a fini par être tirée et déconnectée à l'autre extrémité (celle qui n'est pas attachée au clapet anti-retour). L'une des deux autres lignes fait le tour de la zone PCV, et l'autre va au grand "chose" demi-sphère noire, située sous la batterie, près de l'avant du véhicule. Cependant, je n'arrive pas à savoir où va la ligne qui s'est débranchée.

Le schéma de vide pour la camionnette (de l'AutoZone's site Web) n'a malheureusement pas été utile pour moi.

Tout conseil est ap apprécié.

EDIT :

Image de la ligne "dure".