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Ma pédale d'accélérateur est-elle assez longue pour permettre le changement de vitesse du talon et des orteils ?
Question
J'ai beaucoup entendu et récemment regardé une vidéo sur l'exécution de la technique du talon et des orteils.
J'ai essayé quelques actions fictives, avec ma voiture éteinte et au point mort mais cela me semble trop difficile à placez avec succès mon pied sur la pédale de frein et d'accélérateur.
Voici mes pédales : la longueur de la pédale d'accélérateur est-elle suffisante pour exécuter cela ? Ou la pédale est-elle généralement plus longue pour activer le talon ?
Réponse acceptée
Pédales à talons et orteils
Je pense que pour vraiment bien conduire les talons et les orteils, vous devez avoir une configuration similaire à celle de l'image. Quelque chose qui est conçu pour le faire correctement.
Il y en a qui sont super bon marché.
Vous devez cependant considérer à quel point cela affectera votre conduite normale.
Cette configuration vous évitera d'essayer de plier votre jambe de façon bizarre pour le faire.
Pour répondre à votre question
Ma pédale d'accélérateur est-elle assez longue pour permettre le changement de vitesse du talon aux orteils ?
Non, mais votre pédale de frein est trop à gauche et il y a très peu de chevauchement des pédales. Ce n'est pas la longueur de votre pédale d'accélérateur, c'est la largeur et le placement du chevauchement par rapport à votre frein.
Réponse populaire
Généralement, la pédale d'accélérateur est plus large sur les voitures manuelles pour faciliter la guérison des orteils.
Guérir le déplacement des orteils n'est pas vraiment le meilleur nom. Vous utilisez la plante de votre pied sous votre gros orteil sur le bord de la pédale de frein et le bord de votre pied près de votre petit doigt sur l'accélérateur. N'oubliez pas que lorsque vous faites cela, votre pédale de frein sera légèrement enfoncée.