Trouver une réponse de mécanique



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quelle est la différence entre le DACT et le SACT ?

Je veux connaître les configurations SOHC et DOHC. Sur quels facteurs un motoriste décide d'opter pour le SACT ou le DACT, que dois-je choisir ? DACT ou SACT ?

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Comment les dernières transmissions automatiques correspondent-elles à l'efficacité des boîtes de vitesses manuelles ?

La plupart des gens savent que pour les voitures anciennes ou même un peu anciennes, les transmissions manuelles sont plus efficaces. Récemment, les voitures automatiques sont devenues presque aussi e...

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Comment une boîte de transfert répartit-elle la puissance entre l'avant et l'arrière ?

J'ai lu quelque part que les boîtes de transfert (sur les véhicules 4x4) répartissent la puissance de l'avant vers l'arrière, mais ne le font pas de manière égale. Quelque chose le long d'un 60 % arri...

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Pourquoi la vitesse d'une moto est-elle mesurée à la roue avant ?

J'y pense depuis assez longtemps. Pourquoi la vitesse est-elle toujours calculée à partir de la roue avant ? Considérons simplement la situation suivante :- Vous êtes en course, vous avez don...

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Comment les voitures de luxe ont-elles fourni des trajets plus doux sans suspensions actives ?

Il semble que toutes les voitures de luxe aient désormais des suspensions actives, ce n'est donc pas une comparaison juste avec les voitures "non actives". Mais je conduisais récemment une Mercedes Cl...

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Gardez la mémoire vivante (KAM)

Qu'est-ce que la "Keep Alive Memory" (KAM) et en quoi est-elle différente de la RAM ? D'après ce que j'ai lu sur Internet, elle est maintenue en vie même une fois le contact coupé, mais n'est-ce pa...

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Emplacement du collecteur d'échappement

Dans les moteurs à quatre cylindres, pourquoi certaines voitures sont-elles conçues avec le collecteur d'échappement vers l'avant de la voiture alors que d'autres voitures l'ont vers l'arrière ? Y a-t...

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Comment fonctionnent les ceintures de sécurité ?

Comment fonctionnent (fonctionnent) les ceintures ? Un schéma pourrait être utile et une description du fonctionnement des ceintures de sécurité. Comment tirez-vous la ceinture ? Comment bou...

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Quels sont les problèmes dans la construction de moteurs 2 temps de grande cylindrée ?

Je comprends (d'après des recherches préliminaires) que lorsque le moteur devient plus gros, avec une cylindrée plus élevée, il n'est pratiquement pas possible d'avoir un moteur à deux temps. Quel...

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A quoi servent les feux de recul en plus de montrer l'intention de reculer ?

Récemment, j'ai remarqué des voitures dans des parkings avec leurs feux de recul allumés même lorsque le conducteur n'est pas au volant. Je m'arrête pour laisser les pilotes reculer, puis je me rends ...

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Qu'est-ce que l'angle de séparation des lobes (LSA) ?

Qu'est-ce que l'angle de séparation des lobes (LSA) et comment est-il utilisé dans la conception des arbres à cames ? Comment est-il mesuré ? Quelle différence fait un LSA long ou court ?

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Qu'est-ce qu'une unité sprag et à quoi sert-elle ?

Je sais qu'une unité à cames est utilisée dans la transmission. Qu'est-ce que c'est et comment ça marche ? Est-il utilisé ailleurs ou est-ce strictement utilisé dans les transmissions ? Exis...

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Conception d'un mécanisme de direction Ackermann

Je conçois une voiture avec un mécanisme de direction Ackermann. D'après tout ce que j'ai lu sur la direction Ackermann, si je configure mon mécanisme de direction comme ceci : ... alors je dev...

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Refroidi à l'huile vs refroidi à l'eau

Ces deux sont des mécanismes de refroidissement. L'un utilise de l'huile pour refroidir tandis que l'autre utilise une sorte de liquide de refroidissement à base d'eau. Quels sont les avantages et les...

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Arbre d'entraînement 1 pièce contre 2 pièces

Un gars sur un forum Nissan a demandé pourquoi il devrait garder son arbre de transmission en 2 pièces dans son camion au lieu de passer à une version en 1 pièce. C'est la réponse que je lui ai donné...

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Roues coulées ou forgées, y a-t-il une différence dans le monde réel ?

Les roues en alliage monobloc peuvent être coulées ou forgées et fraisées à partir d'une billette. Ce dernier procédé est censé donner une structure légèrement plus dense et plus solide et éliminer le...

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Pourquoi les véhicules modernes omettent-ils une jauge de température ?

Je m'intéresse plus particulièrement aux véhicules de performance. Ma voiture actuelle a des jauges pour la température du liquide de refroidissement, la température de l'huile et la pression d'hui...

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Pourquoi les véhicules manipulent-ils mieux les charges lourdes ?

Inspiré des commentaires ici : je ne suis pas le seul à avoir constaté une amélioration de la conduite et de la route -se sentir avec un véhicule lourdement chargé. Je me souviens d'un long trajet que...

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Qu'est-ce qui détermine quand une transmission automatique change de vitesse ?

Je travaille sur le développement d'un vélo automatique (principalement basé sur un microcontrôleur) et je suppose que je changerais de vitesse de la même manière qu'une voiture. Ma question est donc ...

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Pourquoi n'y a-t-il pas d'option de ventilation pour le dégivrage/face combiné ?

Je me pose cette question depuis près de vingt ans : pourquoi n'y a-t-il aucune option pour vous de régler la ventilation pour qu'elle se répartisse entre le visage et le dégivrage ? C'est-à-dire ...

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Qu'est-ce qu'un élévateur de stress ?

Qu'est-ce qu'un agent anti-stress et pourquoi est-il important de l'éviter lors de la construction ou de la reconstruction du moteur ?

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Le moteur Skyactiv-G de Mazda évite-t-il complètement l'EGR ?

Il semble que Mazda considère les moteurs à taux de compression élevé comme la voie à suivre pour augmenter l'économie de carburant et la puissance spécifique sur sa gamme de moteurs à essence de tail...

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Synchronesh, conception d'engrenage hélicoïdal

Quel est précisément le principe de conception derrière la forme hélicoïdale des engrenages dans une transmission synchronisée ? Les engrenages hélicoïdaux sont-ils conçus, dans n'importe quel véhi...

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Effets et facteurs de l'empattement dans la conception d'un véhicule automobile

Comment la variation de l'empattement lors de la conception automobile affecte-t-elle les propriétés du véhicule qui va être construit (à la fois les deux-roues et les quatre-roues) ? Je sais qu'un em...

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Le côté de montage (gauche ou droit) du moteur dans un véhicule à traction avant présente-t-il des avantages ?

Presque toutes les tractions avant que j'ai traitées ont le moteur à gauche et la transmission à droite. Hondas avec le moteur D17 a le contraire qui m'a rendu curieux. Le côté montage du moteur signi...