Auto Voiture FAQ

AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : C'est l'une de ces questions pour lesquelles vous allez obtenir une tonne d'opinions et de spéculations, et ma réponse en contiendra également.

Je pense qu'il y a beaucoup de mythes sur ce dont les voitures ont réellement besoin pour les maintenir telles qu'elles sont et devraient être. Par exemple, votre commentaire sur le propriétaire du M5. L'ensemble de la déclaration concerne le contrôle des performances du siège du pantalon. Il se peut que le conducteur soit très excité, toujours excité par l'adrénaline, et cela lui a semblé mieux parce qu'il se sentait mieux. D'un autre côté, il existe quelques bases de vérité, selon les habitudes de conduite de l'individu concerné.

Il est bon que tout véhicule soit conduit pendant une période prolongée. Si le moteur et les composants n'ont pas la possibilité de se réchauffer complètement, vous constaterez que l'accumulation de carbone et l'humidité seront laissées là où vous ne voulez vraiment pas que cela se produise (dans l'huile et le carter moteur, notamment) . Cela signifie-t-il que vous devez de temps en temps conduire le véhicule de performance comme une banshee violée pour « nettoyer le carbone » ? Pas du tout. Si la voiture est amenée à température de fonctionnement régulièrement (au moins une fois par mois) et parcourue pendant un bon nombre de kilomètres (30+), vous ne devriez avoir aucun problème avec la voiture autre que l'entretien normal et vous devriez vous attendre à ce que véhicule à exécuter quand vous le souhaitez.

Même si c'était vrai, quels seraient l'intervalle d'entretien et les spécifications d'un « Tuneup italien » ? Faites-vous griller les pneus arrière une fois par mois ? Deux fois par mois? Est-ce que conduire à 150 mph est ce qui doit arriver ? Et pour combien de temps ? Que devez-vous faire pour parvenir à « éliminer le carbone » et régler correctement votre voiture de sport hautes performances ? J'espère que vous voyez le problème avec cela, car il n'y a pas de réponse correcte. Tout vient du réglage du siège du pantalon, qui n'est pas précis, c'est le moins qu'on puisse dire. Les gens vous diront que cela doit être fait de manière à se donner une raison de conduire leur véhicule au maximum de ses capacités. C'est l'une des deux raisons d'avoir acheté le véhicule en premier lieu (l'autre raison est le droit de se vanter). Quelque chose que vous trouverez, cependant, c'est que les propriétaires de ces véhicules plus performants ne se contentent pas d'une « conduite normale ». C'est beaucoup trop facile et beaucoup trop amusant de pouvoir conduire une telle voiture au niveau de performance pour lequel elle a été conçue. C'est la raison pour laquelle vous achetez quelque chose comme ça en premier lieu. La plupart des propriétaires de tels véhicules lui donneront régulièrement le Tuneup italien, simplement parce qu'ils le peuvent.

En résumé, donnez-moi des preuves empiriques qu'un "réglage italien" est nécessaire pour maintenir le bon fonctionnement d'un véhicule et je le croirai. Jusque-là, je m'en tiendrai à ce que je sais, c'est-à-dire qu'un entretien approprié et une conduite régulière sont tout ce dont vous avez besoin et le véhicule, quel que soit le véhicule, ira très bien.