Auto Voiture FAQ

À moins que le rotor ne montre des signes évidents de dommages, il n'y a aucun moyen de le dire par une photo. La seule façon d'être sûr est de mesurer le rotor avec un micromètre. La méthode la plus précise consiste à utiliser un micromètre spécialement conçu pour mesurer les rotors. Les zones de contact du micromètre sont pointues, cela permet une mesure à la base de toutes les rainures. Une fois la plus petite mesure enregistrée, elle doit être comparée aux spécifications d'épaisseur minimale du fabricant pour votre véhicule particulier. Il peut alors être déterminé si le rotor peut être usiné, souvent appelé "tourner les rotors". Avec l'abondance de rotors importés bon marché, dans de nombreux cas, le remplacement est une meilleure option que le resurfaçage. D'après mon expérience, les rotors se sont rapidement rapprochés de leur déformation minimale et ont dû être remplacés.