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Les voyants Check Engine et Oil Pressure ont-ils une signification lorsque le moteur est éteint ?
Question
Je devrais commencer par dire que je suis un conducteur relativement nouveau et que je ne connais presque rien aux voitures.
J'ai une Chrysler Sebring 2005, et j'ai remarqué juste aujourd'hui que lorsque je mets le contact dans n'importe quel mode qui me permet de contrôler les vitres électriques et d'écouter la radio sans réellement allumer le moteur (je tourne légèrement la clé vers l'avant - je suppose ce n'est pas le mode accessoire car quand je tourne la clé vers l'arrière, la radio s'allume mais pas les vitres électriques...) les voyants de contrôle moteur et pression d'huile s'allument et restent allumés. Cependant, lorsque j'allume le moteur, les voyants s'éteignent. Tous les autres voyants de diagnostic sont éteints avant d'allumer le moteur. Il n'y a que ces deux-là qui restent allumés jusqu'à ce que je démarre le moteur.
J'ai vérifié le niveau d'huile juste pour voir s'il est peut-être éteint, et je ne peux pas être sûr à 100% du niveau d'huile réel en raison du fait que mon allée n'était pas correctement de niveau... mais elle semblait légèrement en baisse.
Est-ce que cela devrait se produire étant donné que le moteur est éteint ? Le diagnostic ne fonctionne-t-il que moteur tournant ?
Réponse acceptée
C'est un comportement normal - Lorsque le moteur ne tourne pas, il n'y a pas de pression d'huile, donc lorsque le contact est mis, ce voyant s'allume. Comme le dit Larry, cela fonctionne comme un test d'ampoule afin que vous sachiez qu'il fonctionne. Lorsque vous démarrez le moteur, l'huile est pompée, la pression monte et le voyant s'éteint.
Réponse populaire
En gros, il s'agit d'un test d'ampoule. Les voyants CEL et Pression d'huile restent allumés jusqu'à ce que le moteur soit lancé. Les voyants airbag, les voyants ABS ainsi que d'autres clignotent un certain nombre de fois ou restent allumés quelques secondes puis s'éteignent. Il s'agit d'un fonctionnement normal pour ces lumières.
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Je ne vois aucune voiture qui n'éclaire pas les symboles moteur/huile lorsque la clé est en position ON avec le moteur éteint. C'est tout à fait normal.