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Le pneu se dégonfle tous les 30 jours
Question
Duplication possible :
Comment réparer les pneus qui fuient après que 2 magasins n'ont pas pu
Depuis que j'ai acheté ma voiture neuve, j'ai eu un pneu qui va à 20psi tous les 30 jours. Le pneu Discount a dit qu'il n'y avait pas de fuite, mais manifestement quelque chose ne va pas. Une idée de ce que je peux faire?
TSX 2009.
Après un 3e passage chez le mécanicien (2e chez le concessionnaire) ils ont trouvé un clou dans mon pneu. Apparemment, le test d'immersion n'a toujours pas aidé à un gonflage de 70 psi. Mais, il a dit qu'il l'avait trouvé visuellement et qu'il l'avait presque raté à nouveau.
Réponse acceptée
Il y a de fortes chances que vous ayez une mauvaise étanchéité entre le pneu et la jante. Ceci est normalement causé par une légère corrosion dans l'alliage qui conduit alors à une surface rugueuse qui ne scelle pas correctement, permettant à l'air de s'infiltrer très lentement - Il est probable que cela ne fera pas s'échapper l'air assez rapidement pour être évident dans un test de bulle - après tout, vous ne perdez que 10 psi par mois...
La solution consiste à retirer le pneu et à le remonter avec une couche de produit d'étanchéité autour du bord de la jante, ce qui aidera à remplir la surface rugueuse et à la sceller correctement.
modifier : pendant que le pneu est éteint, nettoyez également la surface du bourrelet de la jante, cela aidera à lisser la surface et à éliminer tout détachement la saleté ou la corrosion qui s'est accumulée autour.
Réponse populaire
Mettez du savon et de l'eau dans un flacon pulvérisateur, vaporisez-le sur le pneu et la jante, recherchez les bulles. Vaporisez également sur la tige de la valve car la valve peut également fuir.
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Comme alternative à ce que l'utilisateur Larry suggère dans sa réponse vous pouvez faire du vélo - détachez la roue (avec la jante) et plongez-la dans l'eau. Cela montrera sûrement s'il y a une fuite d'air.