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Comment arrêter le clignotant « sans fin » ?
Question
J'ai une Chevy Malibu 2007, dont le clignotant ne semble pas se désengager chaque fois que je tourne, à moins qu'il ne fasse plus de 160 degrés environ (un demi-tour). Quelles sont certaines des causes possibles et existe-t-il des solutions simples, car cela est assez ennuyeux pour moi et pour les pilotes derrière lorsque j'oublie de l'éteindre manuellement ?
Réponse populaire
Je ne connais pas précisément cette voiture, mais il semble que le mécanisme d'annulation automatique soit tordu ou mal installé. Puisqu'il fait partie intégrante de la colonne de direction, vous devrez probablement retirer votre volant et vous mettre à l'endroit où l'interrupteur s'accouple avec la colonne. Il y aura une plaque ou un anneau sur la colonne avec une languette ou similaire qui déplacera un levier dans le commutateur indicateur lorsque la roue est tournée.
J'ai vu cette bague installée à l'envers dans une vieille Porsche avec un volant de rechange. L'indicateur ne s'annulerait pas car l'onglet était au mauvais endroit. Retournez la bague, remontez le tout et c'est bon.
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Cela m'arrive également dans mon HHR 2006. Pour moi, c'est vraiment juste quand je fais un petit virage à droite je pense. Les gauches semblent aller bien. Lorsque je faisais remplacer le radiateur, le mécanicien qui l'a fait a oublié de brancher une partie du système d'airbag, alors je l'ai repris, après quoi le clignotant ne s'éteindrait jamais automatiquement, peu importe comment je tournais. Après que je l'ai repris la deuxième fois, il était revenu à son ancienne façon (putain) donc c'est peut-être un peu plus complexe que de simplement regarder le mécanisme.
Mon point est, si ça devient assez mauvais pour vous, vous aurez envie de l'emmener chez un mécanicien. Pour ma voiture particulière, ils doivent faire beaucoup pour atteindre la colonne de direction.
Lorsque vous terminez un virage, essayez de tendre la main vers le manche des clignotants. J'ai pris cette habitude et ma main attrape le manche pendant que je redresse mon volant.