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Comment décoller mon hayon ?


Question

J'ai un pick-up Mazda B2300 avec son hayon bloqué en position haute. Le levier de déverrouillage ne nécessite plus autant de force pour tirer, et une seule extrémité semble se libérer lorsque je le tire. Avez-vous des idées pour faire en sorte que l'autre côté se désengage ?

2011/05/12
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5/12/2011 11:35:31 PM

Réponse acceptée

J'ai fini par retirer le couvre-lit en dévissant les 8 vis à l'intérieur du hayon. Il y avait une plaque de métal en dessous qui s'est également détachée, me donnant accès au fonctionnement interne du mécanisme de verrouillage du hayon. Le matériel en plastique reliant l'une des tiges de traction au levier de la poignée s'était cassé. Le kit matériel que j'avais acheté chez Auto-Zone n'avait en fait rien qui correspondait à ma configuration. J'ai donc récupéré du matériel dans mon garage et trouvé une solution ensemble. (Oui, du ruban adhésif était impliqué.) La solution qui a fonctionné impliquait un ancrage pour cloison sèche pour étagère métallique, un écrou 1/4 "x20 et 4 rondelles. L'ancrage pour cloison sèche était un peu trop petit pour le trou sur le levier, alors j'ai mettez quelques tours de ruban adhésif autour du bas pour l'empêcher de se retirer.

enter description de l'image ici

2011/09/26
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9/26/2011 10:20:17 PM


Cela peut ou non être une solution permanente, mais ne négligez pas l'intérêt de lubrifier les engrenages et les câbles dans la poignée et les verrous latéraux eux-mêmes.

Le stress de tirer sur les câbles et les engrenages peuvent gaspiller de l'énergie qui pourrait être utilisée pour tirer les loquets encore plus loin. J'ai trouvé que la lubrification avec du WD-40 ou un spray au silicone était une excellente méthode pour faire face à un hayon coincé. Vaporisez-le très bien et utilisez les embouts rouges fournis avec les bombes aérosols.

L'avantage supplémentaire est que cela réduira l'usure de la poignée et des loquets, car cela équivaut à moins de stress sur les câbles et plus de sortie sur les loquets.

2011/05/13