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Un demi-goujon d'écrou de roue enclenché doit-il être remplacé si un écrou est toujours en place ?
Question
J'ai cassé l'un des goujons d'écrou de roue sur le moyeu de la roue avant de ma Honda Civic 2003 en deux en essayant de retirer l'écrou, mais il restait suffisamment de goujon pour que j'achète un nouvel écrou et le mets. Parce que c'est sur un moyeu avant, le remplacement va être coûteux car le moyeu doit être démonté. Dois-je faire remplacer le goujon, ou est-ce bien de l'utiliser comme ça ?
Réponse acceptée
J'ai trouvé cette bonne vidéo expliquant comment le faire sans retirer l'ensemble moyeu/fusée du véhicule. C'est certainement l'un de ces véhicules que les ingénieurs n'ont pas très bien planifié. Voici la vidéo sur YouTube. Au cas où il serait retiré, voici les étapes à suivre (suivez les protocoles de sécurité) :
- Retirez le pneu, l'étrier de frein, le support d'étrier et le rotor.
- Clock le moyeu de sorte que le goujon cassé/dénudé soit positionné là où serait l'étrier
- Avec un marteau, perforez le goujon cassé/dénudé jusqu'à ce qu'il soit desserré
- Prenez une scie à métaux ou une scie sauteuse et coupez l'arrière du goujon retiré
- Prenez le nouveau goujon et créez un endroit plat sur la tête à l'aide d'une meuleuse ou d'une lime, en faisant attention de ne pas gâcher les cannelures sur le goujon
- Nettoyez la zone derrière où le goujon glissera dans le moyeu (vous devrez peut-être également plier légèrement le bouclier du rotor)
- Faites glisser le goujon par derrière le moyeu, en plaçant le point plat sur la tête vers l'assemblage de la fusée (plus des ajustements à la zone peuvent être nécessaires, appliquez si nécessaire)
- Assurez-vous que les cannelures du goujon correspondent aux cannelures du moyeu
- Comme suggéré dans les commentaires, prenez quelques rondelles ( ou un gros écrou) et un goujon et dr aw le goujon dans le moyeu
- Remonter les freins et le pneu
Je n'ai aucune idée pourquoi les concepteurs/ingénieurs ne font pas de petites choses comme ça facile. Si vous démontez tout (moyeu) pour remplacer le goujon, vous devrez également y mettre un nouveau roulement de roue, car il serait détruit au cours du processus. Comme indiqué, il existe un moyen de le faire, mais pas aussi simple qu'on l'avait suggéré à l'origine.