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Démarrage manuel du MIL (voyant indicateur de dysfonctionnement)
Question
Je veux savoir comment puis-je démarrer manuellement mon voyant de dysfonctionnement du moteur (vérifier le voyant du moteur) ? Je veux en fait générer un DTC afin que je puisse le voir sur un scanner OBD. Je sais que même modifier ou supprimer/couper un capteur générera probablement un DTC, mais je veux une solution simple, ne nécessitant aucune découpe et le DTC est généré rapidement.
Réponse populaire
La chose la plus simple à laquelle je puisse penser est de retirer le bouchon du réservoir et de démarrer le moteur. Vous devriez rapidement voir un MIL. L'outil d'analyse devrait signaler quelque chose comme Evap émission faute grande fuite.
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Le bouchon d'essence ou d'essence est une bonne idée. Le retrait du ou des packs de bobines, sur le cylindre 1, en est une autre.
Parfois, vous pouvez facilement trouver un connecteur électrique - disons le capteur d'O2 - et le débrancher. Ceci, bien sûr, dépend des connecteurs facilement accessibles. Sur un coupé Hyundai, le capteur O2 est facilement accessible.