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La tronçonneuse a du carburant, une étincelle et une compression mais ne démarre pas
Question
Un voisin m'a donné une tronçonneuse à réparer. Il s'occupe de l'entretien des pelouses et de l'aménagement paysager, donc je suppose qu'il a été utilisé en quantité décente. Je pense qu'il est resté tout l'hiver et qu'il n'a pas démarré.
J'ai donné 5 à 10 coups secs et il a tout de suite démarré. Arrêtez-le, essayez de le redémarrer et il a démarré et est mort. Maintenant, je ne reçois rien. À peu près sûr qu'il y a du gaz, le bouchon sort humide et parfois après avoir tiré pendant un certain temps, certains se déchargent du cylindre lorsque je le retourne. Il y a une étincelle, peut-être un peu faible, pas sûr, c'est donc ma supposition principale, mais aucune idée de ce qui en est la cause. Tout semble OK. Je suis presque sûr qu'il ne s'agit pas d'une compression car il n'a démarré qu'une seule fois, et j'ai enlevé le silencieux et je n'ai vu aucune marque.
Avez-vous des idées ou des conseils ? Merci !
Réponse acceptée
Dans votre situation, la cause la plus fréquente est l'essence qui s'est détériorée et qui bloque les conduites, la pompe, le carburateur ou d'autres pièces du système de carburant. Le simple fait d'avoir une bougie d'allumage humide ne garantit pas un mélange et une atomisation appropriés du carburant.
La solution normale consiste à vidanger le système de carburant, à remplacer le carburant et à "reconstruire" le carburateur, qui est un nettoyage et un remplacement des diaphragmes, des soupapes, etc.
La prochaine cause probable est la perte possible de l'alignement de synchronisation. S'il n'y a pas eu de traumatisme au moteur de la scie, c'est peu probable. Cependant, si cela se produisait, vous pourriez toujours obtenir une étincelle sans combustion.