Auto Voiture FAQ
Aide pour réparation d’auto et voiture d'occasion, neuf et usagé
Trouver une réponse de mécanique
Pourquoi un chauffe-manivelle mécanique au maximum
Question
C'est une question de curiosité. J'ai récemment fait remplacer la courroie de distribution, le tendeur et la pompe à eau sur ma Honda Odyssey.
Quand j'ai récupéré la camionnette, il faisait très chaud à l'intérieur mais je n'y ai pas beaucoup pensé. Plus tard, j'ai allumé la climatisation et j'ai remarqué que le mécanicien l'avait réglé sur 34c et l'a apparemment fait fonctionner assez longtemps pour vraiment chauffer l'intérieur.
Est-ce un test standard lié au changement de liquide de refroidissement. ou les autres articles qui ont été entretenus? Et en supposant que ce soit le cas, quel est l'objectif ?
Réponse acceptée
Si le système de refroidissement est vidangé, il doit être rempli et tout l'air doit être retiré. Le mécanicien allume le radiateur pour permettre au liquide de refroidissement de traverser le radiateur pour s'assurer que tout l'air est éliminé. Cela fait partie du processus de rot.