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Le capteur O2 en amont reste à 0,4 V
Question
Pour tester le capteur d'O2 en amont sur une Toyota Corolla 2011, je l'ai testé avec un multimètre.
Après avoir fait tourner le moteur au ralenti pendant quelques minutes pour le réchauffer, le multimètre affiche une tension constante de 0,4 V.
Mais je pensais que les capteurs d'O2 étaient censés fluctuer entre 0,1 et 0,9 V, il semble donc que quelque chose ne va pas.
Après avoir fait tourner le moteur à 2500 tr/min, le multimètre reste affiche une tension constante de 0,4 V.
Qu'est-ce que cela peut signifier ?
Réponse populaire
Je pense que vous mesurez la tension de référence sur un capteur A\F O2. La tension de référence est généralement comprise entre 2,5 et 4 volts. S'il y a 4 fils ou plus, c'est probablement le cas. De plus, les capteurs A\F n'oscillent pas comme les capteurs traditionnels.