Basse tension constante sur le capteur O2 pré-cat au ralenti, mais...

Basse tension constante sur le capteur O2 pré-cat au ralenti, mais la tension augmente lors de la montée en régime

Pour tester mon capteur d'O2 pré-cat, j'ai débranché son connecteur de l'ECU et j'ai inséré les sondes d'un voltmètre dans ledit connecteur.

Quand je laisse mon moteur tourner au ralenti, mon voltmètre affiche une tension basse constante, oscillant entre 0,1 et 0,2 volt.

Peu de temps après avoir mis mon moteur en marche, ma lecture du voltmètre monte à 0,8 à 0,9, puis redescend lentement à 0,1 à 0,2.

Que signifie ce qui précède pour le moteur et le capteur d'O2 ?

2021/03/26

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