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Assurez-vous toujours que le réservoir de liquide d'embrayage est plein lors de la purge ?
Question
J'ai entendu dire que vous devez vous assurer que lors de la purge du liquide d'embrayage, le réservoir doit être plein, sinon vous devrez recommencer.lb en raison de l'entrée d'air.
Est-ce vrai et si oui, cela signifie-t-il comme vous le voyez descendre juste avant qu'il ne se vide, vous devriez en ajouter plus ?
Ne craignez-vous pas que lorsque l'embrayage est enfoncé et que le liquide remonte à nouveau, cela pousserait tout liquide nouvellement ajouté au-dessus du max line.
J'ai aussi vu des gens fermer le bouchon juste après avoir ajouté du liquide, alors comment verrez-vous combien il en reste ou pouvez-vous le faire avec le bouchon ouvert ?
Réponse acceptée
Oui, c'est vrai. Si le niveau de liquide diminue suffisamment, il réintroduira de l'air dans le système, ce qui va à l'encontre du but de ce que vous essayez de faire en premier lieu.
Il y a deux façons de s'assurer que cela ne se produise pas.
- Demandez à quelqu'un de surveiller le réservoir pendant la procédure et demandez-lui de le remplir au besoin.
- Vous pouvez obtenir un kit de saignement, qui contient ce que j'appellerai un " bouteille d'eau pour hamster" (enfin, ils ont le même qu'un, lol) inclus. C'est une bouteille que vous renversez avec le nez dans le liquide. Au fur et à mesure que le système est purgé et que le liquide descend, il verse automatiquement plus de liquide, le maintenant juste au bon niveau. Ici, aux États-Unis, vous pouvez obtenir un de ces kits auprès d'endroits comme Harbour Freight pour moins de 20 $ (cela vaut bien le $$).
Vous pouvez fermer le bouchon tout de suite. La plupart des réservoirs sont en plastique translucide, ce qui vous permet de voir le niveau sans retirer le bouchon. Lorsque le niveau de liquide est bas, vous remplissez.