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Pourquoi retirer une roue de secours du coffre prend autant de temps
Question
Avec chaque voiture que j'ai possédée, cet écrou qui maintient la roue de secours en place a besoin d'un million de tours pour se désengager (ou se réengager). Pourquoi ?
Réponse acceptée
Alors le boulon & le filetage est encore assez long lorsque des pneus de différentes tailles sont utilisés.
Modification basée sur le commentaire : de nombreuses voitures peuvent avoir différents diamètres et largeurs de roues en standard, généralement spécifiés lors de la commande de la voiture et souvent modifiés au cours de la vie de la voiture par les propriétaires qui le souhaitent.
Ma propre voiture peut sortir de l'usine avec 16", 17" ou même 18" en standard et iirc 19" peut également être installé.
Et quant à la pièce de rechange qui est généralement l'un de ces économiseurs d'espace limités à 50kmh...