Auto Voiture FAQ

Contexte : Comme indiqué dans le titre, j'ai récemment acquis une chevy cruze LT RS 2018 avec une boîte de vitesses manuelle. Il a 42 000 miles dessus.

Problème : En fonctionnement normal, l'embrayage commencera à saisir environ 1/3 de la hauteur, et la vitesse s'engagera totalement autour de 2 /3 de la hauteur. Cependant, de temps en temps, je remarquerai qu'en appuyant sur l'embrayage, cela donne beaucoup plus facilement que d'habitude, et après avoir passé la vitesse et relâché l'embrayage, il s'accrochera presque instantanément (peut-être 5 à 10 % sur le « plancher » ) avec une zone de "saisie" beaucoup plus petite. Je ne suis pas sûr que ce soit lié, mais j'ai remarqué que cela se produisait plus systématiquement après le rétrogradage du 3ème au 2ème, ce qui est bien, puis lorsque je reviens au 3ème, cela s'est produit. J'ai également remarqué que cela se produit plus fréquemment lorsque je passe du 1er au 2e lors d'une forte accélération, ou du 2e au 3e en faisant de même (c'est-à-dire en commençant le changement d'environ 4,5 000 tr/min). Cependant, cela s'est également produit lors d'une conduite totalement décontractée.

Tout conseil est grandement apprécié !