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Une mauvaise chaîne de distribution peut-elle n'entraîner qu'un seul raté d'allumage?
Question
Le titre de la question doit être assez explicite. J'ai une Nissan Maxima 2002 qui a commencé à tourner au ralenti et à accélérer très mal (apparemment de nulle part) il y a quelques jours alors que je rentrais du travail en voiture. J'ai branché mon outil d'analyse OBD une fois rentré chez moi dans son port et j'ai récupéré le code P0306 pour un raté d'allumage dans le cylindre six.
J'ai essayé de résoudre le problème moi-même, jusqu'à présent sans grand succès ; J'ai :
- Remplacement de la bougie dans le cylindre défectueux. Vraiment heureux que le cylindre six ne soit pas derrière le collecteur d'admission.
- Ajout d'un nettoyant pour injecteur de carburant dans mon essence - le problème est peut-être un injecteur de carburant sale ?
Je vais bientôt remplacer la bobine d'allumage sur le sixième cylindre car il semble que ni le changement des bougies ni l'ajout de nettoyant pour injecteur de carburant n'aient fait quoi que ce soit - le ralenti et l'accélération sont toujours médiocres, et la consommation d'essence baisse ; j'espère que oui. Sinon, je serai à la fin de ma capacité de bricolage, et c'est parti chez le mécanicien.
Comme dans le titre - est-il possible qu'un problème de chaîne de distribution ne cause que un cylindre à raté ? Ma vague - et certes pas géniale - intuition de la façon dont la chaîne de distribution synchronise l'arbre à cames et le vilebrequin me dit que j'aurais probablement des problèmes dans plus d'un cylindre si j'ai un un problème de chaîne de distribution .
Réponse acceptée
"Une mauvaise chaîne de distribution peut-elle n'entraîner qu'un seul raté d'allumage ?" Non, ce n'est pas possible.
Ce pourrait être une mauvaise bobine d'allumage sur ce cylindre, s'il y a une bobine pour chaque cylindre, échangez-la d'un autre cylindre et voyez si le raté se déplace vers ce cylindre, si c'est le cas de la bobine est mauvais.
Cela peut aussi être un mauvais injecteur, faites l'échange et voyez si le raté se déplace vers ce cylindre, si c'est le cas, c'est un mauvais injecteur.
Autre que qui effectuent un contrôle de compression sur le cylindre qui a des ratés.