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Balayage OBD-II Bluetooth | Les codes d'erreur sont-ils cryptés ?
Question
J'ai acheté un scanner OBD II JDiag Fastlink basé sur l'OBD II ELM327 scanneurs. J'ai remarqué que le scanner était capable de lire toutes les lectures du tableau de bord telles que le niveau de carburant, la température du moteur, le régime, etc. mais d'une manière ou d'une autre, le scanner ne lisait aucun code de panne, même si la voiture a le voyant de contrôle du moteur allumé !
Je suis curieux de savoir si les codes défaut de l'ECU sont cryptés de telle sorte que seuls les scanners avancés peuvent les lire ? Ou cette fonctionnalité est-elle volontairement supprimée dans les scanners bon marché ? Étant donné que le scanner peut lire toutes les jauges du tableau de bord, pourquoi ne peut-il pas lire les codes d'erreur ? Ou peut-être que pour chaque voiture le code défaut devait être ajouté au logiciel pour que le scanner OBD le détecte ?
J'ai essayé sur Mini Cooper 2011 ainsi que Jeep Wrangler 2012 qui avait évidemment des défauts mais le scanner n'a renvoyé aucun codes !
Réponse acceptée
Non, les codes ne sont pas cryptés. Ils ont cependant un protocole qui est utilisé pour les déchiffrer. Par exemple, Honda utilise le protocole J2284 et GM utilise le J1850. Il y en a aussi quelques autres. Étant donné que vous pouvez voir les diagnostics du moteur, votre lecteur utilise le bon protocole et a cette capacité.
Je pense à votre problème, vous ne cherchez peut-être pas au bon endroit pour trouver les codes. Le but d'une interface ELM327 est de fournir une interface sans fil via le CANBus, puis de lire et de réinitialiser les diagnostics du moteur. Si le logiciel que vous utilisez n'a pas la capacité d'effacer ou de vous montrer les codes, vous devriez pouvoir utiliser d'autres logiciels pour faire ce que vous devez faire.