Auto Voiture FAQ

J'ai une Mazda3 Premium Hatchback 2019 achetée neuve l'année dernière. La voiture n'est qu'à 7 800 milles maintenant, mais ce problème existe depuis le premier jour. J'ai remarqué que lorsque j'appuie sur les freins, il y a une petite vibration (plus comme un bourdonnement) dans la pédale de frein. Maintenant, ce n'est pas comme votre vibration normale de rotor déformé, la voiture ne vibre pas du tout, juste la pédale de frein. Et la partie étrange est que je l'ai isolé pour qu'il ne se produise qu'à plus de 2000 tr/min. J'ai un manuel, donc je remarque davantage les régimes.

J'ai remarqué que la vitesse sur route n'a pas d'importance - seule la vitesse du moteur. Au-dessus de 2000 tr/min, j'ai des vibrations dans la pédale de frein et comme les tr/min tombent en dessous de 2000 tr/min, tout est fluide et les vibrations disparaissent. On dirait que c'est lié au régime moteur. Plus le régime est élevé, plus la vibration est importante. Les pédales d'accélérateur et d'embrayage n'ont aucune vibration. "Vibrations" peut-être un mot trop dur, on a l'impression de marcher sur un smartphone vibrant.

Amené la voiture chez le concessionnaire et ils ont dit que les rotors avant étaient déformés et ont remplacé les rotors. Ils n'ont pas remplacé les plaquettes de frein car ils ont dit qu'elles étaient encore bonnes. J'ai ramené la voiture à la maison et j'ai remarqué que la vibration était toujours là.

Je me demande ce que cela pourrait être d'autre.

Merci.