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Questions sur le roulement pilote d'embrayage
Question
Je comprends le fonctionnement du système d'embrayage dans une transmission manuelle, mais j'ai du mal à avoir une image correcte de ce que fait le roulement pilote dans ma tête. L'arbre d'entrée repose-t-il toujours à l'intérieur, que l'embrayage soit engagé ou désengagé ? Si c'est le cas, la partie interne tourne-t-elle pour permettre à l'arbre d'entrée et au volant d'inertie de tourner à des vitesses différentes ?
Réponse acceptée
"L'arbre d'entrée repose-t-il toujours à l'intérieur, que l'embrayage soit engagé ou désengagé ?"
Oui
Il ne fait que soutenir l'extrémité de l'entrée de transmission arbre.
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Oui, il permet au volant moteur de tourner au régime moteur pendant que l'embrayage débraye. Il maintient la transmission et le vilebrequin du moteur appariés/alignés.