Auto Voiture FAQ

Il y en a un tas ; certains derrière le volant moteur/convertisseur de couple dans la cloche. Vous devez découvrir quel est votre problème. Quand j'ai eu ce problème, c'était un bouchon de radiateur qui fuyait qui admettait de l'air frais à chaque refroidissement. Cela a produit une accumulation de rouille dans le bloc de fer. Les trous sont utilisés par la fonderie pour extraire le sable de noyau des pièces moulées. Le nom "freeze plug" est juste une bonne communication par les constructeurs automobiles.