Auto Voiture FAQ
Aide pour réparation d’auto et voiture d'occasion, neuf et usagé
Trouver une réponse de mécanique
Comment installer un "Mister Bean lock" efficace et empêchant les intrusions d'eau ?
Question
Les serrures de porte de mon camion sont très endommagées et ne valent probablement pas la peine d'être remplacées : un ensemble de nouvelles serrures et d'autres pièces de mécanisme de verrouillage, ainsi que le temps passé à les installer coûteraient plus cher que le camion. Naturellement, quelqu'un est entré hier soir et a fouillé ma console centrale. Je ne garde rien de précieux à l'intérieur, mais je n'aime pas non plus être la cible des voleurs locaux.
Je pense simplement à installer un Mister Bean Lock car nous n'utilisons le véhicule que pour le transport occasionnel. Cette rue est-elle légale ? Quel serait le meilleur type de loquet à utiliser et comment pourrais-je l'attacher pour empêcher quelqu'un de le dévisser ? Comment puis-je sceller les pénétrations des fixations pour empêcher l'eau de pénétrer dans la cavité de la porte ? Existe-t-il une autre alternative à faible coût que je devrais envisager ?
Réponse acceptée
Rien ne dit plus de style que d'avoir des verrous externes sur votre camion, mais j'ai commis des péchés pires. Je ne vais pas commenter les aspects juridiques, les serrures externes sont courantes sur les camionnettes de livraison, donc je suppose que ce n'est pas un problème. Je m'assurerais que les deux côtés sont déverrouillés lorsque vous conduisez pour m'assurer que vous pouvez être secouru en cas d'urgence !
En ce qui concerne le type de serrure, je suggérerais une serrure à pêne coulissant (alias une serrure à pêne) comme dans la vidéo. Les serrures à moraillon et à agrafes ont des pièces qui oscillent et qui cognent pendant que vous conduisez, et pourraient éventuellement érafler d'autres voitures si vous vous approchez suffisamment. Quant à savoir comment les attacher, il y a le moyen le plus simple et le plus difficile. Le moyen le plus difficile mais le plus solide consiste à ouvrir la porte et à utiliser des boulons de carrosserie, qui sont complètement lisses avec un col carré qui s'ancre dans un trou carré de la plaque de verrouillage. Vous serrez ensuite l'écrou par derrière. J'utiliserais de grosses rondelles ou mieux encore un peu de plaque métallique à l'arrière de la porte pour répartir la charge si quelqu'un décide d'ouvrir votre porte. Vous voudrez vous assurer que la longueur des boulons est aussi courte que possible pour les empêcher d'interférer avec le mécanisme de la fenêtre. Je suggérerais également d'utiliser du frein filet ou des écrous de blocage car le cliquetis aura tendance à desserrer les choses et vous ne voulez vraiment avoir à le faire qu'une seule fois !
Le moyen le plus simple est d'utiliser une sorte de vis en métal, de préférence avec une tête de sécurité quelconque, encore une fois courte pour ne pas gêner quoi que ce soit. Vous auriez probablement besoin de les utiliser sur la partie de la serrure entrant dans le pilier, à moins que votre camion ne permette l'accès par l'arrière.
En ce qui concerne l'entrée d'eau, j'utiliserais simplement du silicone extérieur autour des trous.
Vous pourriez penser à obtenir une paire de portes fonctionnelles dans une cour de récupération et à les attacher à la place. Selon la marque et le modèle, cela peut être une option simple et bon marché.