Auto Voiture FAQ

Toyota Camry hybride 2008. J'ai moi-même remplacé mes freins arrière et mes rotors pour la première fois ce week-end avec des guides youtube. Tout s'est bien passé en dehors du fait d'avoir à marteler l'ancien rotor.

Lors de la remise en place des goupilles de guidage de l'étrier, je les ai retirées du support / du soufflet en caoutchouc, je les ai pulvérisées avec du Break Clean et les ai essuyées, puis appliquez généreusement le syl-glide et remettez-les tous les deux dans le support de l'étrier. J'ai remarqué que l'une des broches (la broche inférieure de chaque support) avait un petit morceau de métal noir ou de plastique enroulé autour de son extrémité, à environ un quart de pouce de l'extrémité. Lorsque je leur ai donné une pression sur l'étrier pour voir comment ils se déplaçaient, celui du haut qui n'avait pas la pièce noire se déplace très rapidement, en douceur et librement et ressort dès que vous l'enfoncez. Celui du bas qui a la pièce noire ne bouge pas aussi vite et ne ressort pas autant que l'autre lorsque vous la poussez. C'est presque comme si cette pièce noire ajoutait le moindre diamètre à la goupille pour qu'elle ne bouge pas tout à fait aussi librement. Vous pouvez même entendre la succion "pop" sonore lorsque vous retirez la goupille du support de l'étrier. J'ai même remarqué que mes anciennes plaquettes de frein présentaient une usure inégale, le bord court vers la goupille inférieure étant légèrement plus fin que le bord vers la goupille supérieure.

Est-ce normal ou conçu de cette façon ? Dois-je faire quelque chose pour le corriger ou ne pas s'en soucier ?

J'essaie même de trouver une photo de l'épingle pour vous montrer de quoi je parle, mais je ne peux pas trouvez des images ou même des vidéos youtube avec la partie noire à la fin.