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Disque d'embrayage AC activé et désactivé
Question
Mon climatiseur ne fonctionnait pas, j'ai donc installé une nouvelle poulie, un disque d'embrayage et une bobine à courant alternatif. Maintenant, il semble à nouveau fonctionner correctement. Je remarque cependant que le disque d'embrayage s'engage et se désengage assez régulièrement (peut-être toutes les minutes).
J'ai lu quelque part qu'une fois que la pression dans le système de climatisation chute à un certain niveau, le disque d'embrayage va donner un coup de pied (ou l'inverse ?) pour ramener la pression en ligne. Alors peut-être que le disque d'embrayage n'est pas censé rester engagé en permanence et qu'un débrayage occasionnel est normal. Est-ce correct? Et, si oui, à quelle fréquence cet engagement/désengagement doit-il être pour que ce soit normal ?
Merci.
Réponse populaire
La fréquence à laquelle il s'engage/se désengage dépend de la température extérieure, de la vitesse à laquelle la voiture bouge ou reste immobile et d'autres éléments spécifiques au véhicule. Il est souvent normal que l'embrayage s'engage/se désengage assez fréquemment, disons 2 ou 3 fois par minute par temps chaud.