Auto Voiture FAQ

Pour faire court : la climatisation de mon Rogue 2013 ne fonctionne pas et je suis en train d'éliminer diverses possibilités. L'un d'eux est la quantité de réfrigérant dans le système. D'où ma question :

Avec le moteur arrêté, quelle doit être la plage normale de pression du réfrigérant ? D'après ce que j'ai compris, lorsque le moteur est arrêté, la pression du côté basse pression et celle du côté haute pression doivent être identiques.

Je me rends compte que ce qui compte, c'est où se trouvent les pressions lorsque le moteur de la voiture et le courant alternatif sont en train de courir. Mais pour ma propre raison, je ne souhaite pas allumer le courant alternatif (je viens de remplacer la poulie, le disque d'embrayage et la bobine ; je souhaite m'assurer que le compresseur et le niveau de réfrigérant sont normaux avant d'allumer le courant alternatif , de peur qu'il n'y ait un autre problème qui pourrait endommager mes nouvelles pièces).

Y a-t-il une plage normale de pression de réfrigérant lorsque le moteur de la voiture est éteint ? Je suis tombé sur divers articles en ligne où les gens disent que la plage normale devrait être de 25 à 40 psi du côté bas et de 200 à 270 psi du côté haut. Mais c'est pour quand le courant alternatif est en marche.

Merci beaucoup.