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Remplacement/usinage du rotor nécessaire après quelques mois d'immobilisation de la voiture !
Question
Mon Mazda CX-5 2013 est à l'arrêt depuis quelques mois et nous avons eu un printemps assez humide ici. Lorsque je l'ai fait réparer, le concessionnaire m'a dit qu'il voulait remplacer les rotors arrière et usiner les rotors avant en raison de la corrosion.
J'ai remarqué un petit bruit de craquement lors de la conduite pour la première fois. temps, mais je m'attendais à ce que cela disparaisse après avoir freiné plusieurs fois.
Voici les photos que le concessionnaire m'a envoyées :
J'aimerais savoir si le remplacement/l'usinage des rotors est raisonnable. Les tampons sont toujours bons.
Merci beaucoup !
Réponse populaire
Si le concessionnaire les a mesurés, même si la majeure partie de la corrosion a maintenant disparu, ils sont peut-être trop minces et doivent être remplacés.
Étant donné que les rotors sont moins chers que les conséquences d'une défaillance des freins, je mettrais les nouvelles sur. Et je viens de le faire aux 4 coins de ma voiture.