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Quel serait le résultat de repeindre une porte légèrement rouillée ?
Question
Je vais avoir un travail de peinture à Macao dans les semaines à venir. ils ne font aucun apprêt ou quoi que ce soit, la voiture a son travail de peinture d'usine, juste obtenir quelque chose pour correspondre à la peinture de porte après avoir remplacé une porte. Je ne suis pas sûr à 100% s'ils vont même peindre cette partie intérieure inférieure de la porte, car ils n'enlèvent pas la moulure intérieure pour peindre le tout ou quoi que ce soit. Je sais qu'ils ne peignent pas l'intérieur de la trappe du coffre.
Voici l'extérieur et l'intérieur de la porte actuellement :
Je suis curieux de savoir ce que les gens pensent des avantages/inconvénients avec :
a) effectuer le travail de peinture tel quel , ce qui signifie que Macao ne ferait probablement que peindre l'extérieur, je ne sais pas combien de l'intérieur de la porte serait peint
b) obtenir une autre porte côté conducteur sans rouille puis la faire peindre
c) utiliser la porte existante, mais poncer rouillez le mieux possible, apprêtez puis faites peindre Macao.
Gardez à l'esprit que je cherche simplement à ce que la voiture ait l'air décente pour les 5 à 7 prochaines années. ça ne durera pas éternellement, surtout dans le Midwest
Réponse acceptée
Comme plusieurs autres l'ont indiqué, vous devez traiter la rouille avant de la peindre, sinon la rouille sera de retour et sera probablement pire. Il existe plusieurs vidéos sur YouTube qui montrent comment attaquer et arrêter la rouille avant de la peindre. Il faudra un peu d'huile de coude, quelques outils simples et quelques consommables comme un apprêt, un enduit, un convertisseur de rouille, etc. Ce n'est pas un travail difficile, plus chronophage qu'autre chose, mais surtout, ne peignez pas dessus.
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Ici, vérifiez ceci, https://youtu.be/n4vusY2-rkQ
Je vais faire claquer mon camion, je l'ai déjà fait. Je suis tombé sur une excellente vidéo de bricolage de ChrisFix sur YouTube. Voici le lien vers la vidéo : https://youtu.be/vUdSUDObwVc , découvrez 12 minutes après le début de la vidéo , Chris parle de cacher les "lignes dures" même si vous voulez juste peindre une petite section de la porte, vous devrez généralement faire tout le panneau, au moins jusqu'à ce que vous puissiez trouver un aspect ou un bord pour mélanger la peinture existante avec la nouvelle.
J'espère que cela la vidéo aide !
La solution la plus chère, mais probablement la meilleure, est de remplacer ce que vous avez par une porte usagée sans rouille et de la repeindre quand ils le font de l'autre côté.
Le deuxième meilleur serait de faire sauter les médias la rouille sur la porte avec des coquilles de noix concassées. Traitez la rouille après le sablage du média avec un produit antirouille. Effectuez les réparations nécessaires à l'extérieur avec du mastic et faites-les retoucher. Cela devrait vous faire gagner quelques années sans rouille si c'est bien fait.
La rouille réparée revient TOUJOURS. Toujours. Le revêtement galvanisé qui a été placé sur cette partie de la carrosserie lors de la construction de la voiture s'est érodé, et la peinture seule n'empêchera pas la rouille.
Il n'y a pas de remède magique qui empêchera cela de se produire à moins que vous ne il suffit de remplacer la porte. Même dans ce cas, il peut s'agir d'une défaillance du modèle (c'est-à-dire que toutes les voitures de cette marque et de ce modèle rouillent là-bas), auquel cas le remplacement de la porte vous fait gagner du temps.