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Pourrait-il vraiment y avoir une fuite aussi massive dans mon climatiseur ?
Question
J'ai eu des problèmes avec mon climatiseur, en particulier l'embrayage de mon compresseur ne s'engage pas. (2012 Ford Mustang, V6)
J'ai remplacé le pressostat basse pression et j'ai même contourné le relais pour m'assurer que l'embrayage s'engage (et il s'engage quand je contourne). Le relais et les fusibles ont également été vérifiés.
J'ai un bidon de R-134A qui vient avec un coupleur et une jauge. Lorsque je place le coupleur (bien et fermement) sur la conduite basse pression, je n'obtiens aucune lecture (à la fois avec la voiture éteinte et avec la voiture allumée, la climatisation en marche). Si j'appuie sur la gâchette de la canette, la pression monte soudainement en flèche à > 40 psi, et lorsque je relâche, l'aiguille tombe à ~ 5 psi et retombe progressivement à 0.
Qu'est-ce que cela pourrait être ? Pourrais-je vraiment avoir une fuite incroyablement massive? Je ne vois rien d'évident en termes de fuite.
Réponse populaire
Oui, vous pourriez facilement avoir une grosse fuite. L'endroit le plus probable est la corrosion sur le condenseur (à côté de votre radiateur de liquide de refroidissement à l'avant de la voiture).
J'aurais pensé que vous devriez pouvoir entendre le gaz s'échapper si vous approchez votre oreille au condenseur.