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Sentant un raté mais n'a pas montré de raté dans l'ordinateur
Question
Je jure que lorsque j'allume mon van juste assis là, je ressens un raté plus souvent que toute bonne personne ne devrait le faire. A mon avis, je ne devrais pas ressentir de secousses bizarres ou rien.
Quand elle a roulé un moment... et que je m'arrête un instant à un feu, elle ronronne comme un chaton.. . mais quand je l'allume pour la première fois... même si c'est après un court arrêt... la somme n'est pas juste.
J'ai généralement un gallon d'eau assis à proximité et je peux le voir rippin de mes propres yeux, donc je sais que je ne suis pas fou.
J'ai branché l'une d'entre elles sur de nouvelles prises Bluetooth odb2 et je l'ai connecté à mon téléphone. payé un supplément pour les diagnostics Ford, mais quand je regarde le nombre de ratés, il ne montre rien - zéro. pas de codes de panne.
Eh bien, j'ai menti... pendant un trajet, j'ai montré un maximum de 1 ratés au total - un. Et une fois c'était sur le cylindre 5... et l'autre fois ça devait être le cylindre 7 ou 8 car mon diagnostic ne va que jusqu'au cylindre 6 (ce qui je pense est un peu suspect).
En ce qui concerne les conditions où cela se produit, je ne le sens que lorsque le régime est d'environ 1200 ou moins et qu'elle tourne au ralenti jusqu'à 600.
Cela semble être lié au fait que le moteur soit chargé ou non, car il se passe dans le parc mais pas dans la voiture... ou même pas dans le parc avec la climatisation allumée.
Est-ce que je me sens un raté ou non ?
Si ce n'est pas un raté alors qu'est-ce que c'est ?
Eh bien, il peut y avoir un certain nombre de problèmes, mais voici trois possibilités. Si votre filtre à carburant est sale, le moteur hésitera ou aura des ratés au démarrage. De plus, si la courroie glisse sur la poulie de l'alternateur au démarrage, il se peut qu'elle ne puisse pas donner aux bougies suffisamment de puissance pour enflammer le carburant dans certains des cylindres. Plus tard, la courroie se réchauffera et adhérera mieux à l'alternateur. Enfin, la synchronisation de votre distributeur peut être décalée, ce qui provoque des ratés d'allumage, mais ce n'est probablement pas compte tenu du fait qu'il disparaît plus tard. J'espère que cela aide! :)