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Comment éteindre complètement le centre d'infodivertissement de ma Chev Impala 2017 sans lever l'écran ?
Question
Ma voiture va bientôt être utilisée par un nouveau conducteur pour un essai routier. Dans cette province, une grande partie de l'information affichée sur l'écran d'infodivertissement est un échec automatique à l'examen sur route. Affichage de sauvegarde, indicateurs d'avertissement, etc. La seule façon que j'ai trouvée de l'éteindre complètement est de faire glisser l'écran vers le haut. Malheureusement, cela empêche une vision claire vers l'avant.
Je n'ai rien trouvé ni dans le manuel d'utilisation du véhicule ni dans le manuel d'infodivertissement. Je commence à penser que je devrai peut-être couvrir l'écran avec un morceau de carton pour le test. Je voudrais être sûr que le nouveau pilote n'est pas disqualifié à cause de cela.
Je suis juste allé jeter un coup d'œil et j'ai trouvé le menu des paramètres. Il vous permet d'éteindre l'affichage ; mais, au moment où vous passez à l'inverse, l'affichage revient.
Merci :)
Réponse acceptée
J'ai trouvé dans le manuel du véhicule qu'il dispose d'un mode voiturier, qui désactive un certain nombre de paramètres du système d'infodivertissement, mais je soupçonne que la liste des fonctionnalités qui serait désactivée ne répond pas à vos besoins.
L'arrêt suivant était le manuel d'infodivertissement autonome, qui manquait également d'informations utiles.
Tout n'est pas perdu.
Le manuel général du véhicule spécifie la boîte à fusibles du tableau de bord , le mini-fusible 5 correspond à Cluster/Auxiliary Jack/HMI/USB/Radio Display/CD player.
Je ne suis pas sûr de ce que signifie HMI et je crains que Cluster puisse indiquer votre combiné d'instruments standard, mais peut être pas. Il est relativement inoffensif de retirer un fusible pour effectuer un tel test, mais assurez-vous que si votre véhicule dispose d'un code de sécurité pour l'équipement radio, vous savez ce que c'est avant de retirer la prise, au sens figuré.
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Un appel à l'ICBC a apaisé toutes les inquiétudes à ce sujet. Des modifications ont été apportées aux lois en 2018 pour tenir compte des caractéristiques des systèmes informatiques des véhicules.
Leur manuel « Apprendre à conduire intelligemment », chapitre 5, page 61 :
Détecteurs d'angle mort, caméras — Certains véhicules sont équipés de détecteurs d'angle mort et/ou caméras de recul. Bien que ceux-ci puissent vous aider à détecter les dangers dans les angles morts ou derrière le véhicule, ils ne remplacent pas le besoin de tourner la tête pour vérifier les épaules ou regarder derrière.
Contrôles des épaules — chaque fois que vous prévoyez de changer votre direction ou votre position sur la route , vérifiez l'épaulement pour vous assurer que l'angle mort de ce côté est dégagé.
Les autres fonctionnalités qui ne nécessitent pas de désactivation sont le freinage automatique et l'assistance de voie.
Une copie complète d'ICBC Apprendre à conduire intelligemment peut être téléchargée gratuitement à l'adresse : https://www.icbc.com/driver-licensing/Documents/driver-full.pdf