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Comment désactiver l'aide au démarrage en côte dans Chevrolet Suburban?
Question
J'ai une Chevrolet Suburban 2016 (Z71). Comment puis-je désactiver HSA ? Après 6 000 $ de réparations de transmission et de frein à cause du HSA, j'aimerais vraiment l'éteindre.
Voici le problème :
- I arrêt sur une colline.
- Quand j'appuie sur l'accélérateur, il relâche légèrement en faisant un gémissement métallique, comme un vieux matériel agricole qui n'a pas été huilé depuis des décennies. Le HSA reste activé indéfiniment à moins que je ne m'arrête et que j'éteigne le véhicule. Par "engagé", j'entends le plancher pour faire 40 mph et m'arrêter immédiatement si je lâche l'accélérateur.
Ce matin, il s'est engagé sur une colline et, après la colline, je le plancherais pour rester avec la circulation à 40 mph. Après quelques kilomètres, je me suis garé, j'ai coupé le véhicule, et quand j'ai redémarré, il s'est relâché.
HSA s'est également engagé plusieurs fois en conduisant sur l'autoroute (le véhicule se met à trembler, ralentit vers le bas et commence à fumer). Je me retrouve sur l'épaule en éteignant et en rallumant le véhicule pour pouvoir me déplacer librement. Parfois, je dois arrêter plusieurs essais avant qu'il ne se libère complètement.
J'attribue un remplacement précoce de la transmission et plusieurs travaux de freinage à ce HSA défectueux.
Ce que j'ai essayé :
- J'ai essayé de désactiver Stabilitrak en maintenant enfoncé le bouton de contrôle de traction pendant 10 secondes. Le HSA freine toujours (et casse). (C'est peut-être parce que Stabilitrak ne reste désactivé que pendant une courte période.)
- J'ai cherché en vain des vidéos, des messages de forum, tout ce qui concerne la réparation ou la désactivation de HSA.
- Je essayé la procédure de désactivation du Jeep HSA (avec le moteur éteint et le volant droit, serrez le frein et le frein électrique, allumez le véhicule, tournez le volant à gauche à 180 degrés, appuyez sur le bouton de contrôle de traction 4X, tournez le volant à droite à 360 degrés, éteignez le véhicule) mais il ne semble pas désactiver HSA sur un Suburban.
Réponse populaire
J'ai une Buick. Je ne peux pas l'éteindre mais sur les réglages, je peux choisir entre l'assistance en côte normale et étendue. Si je mets les réglages sur l'assistance en côte prolongée, le frein de stationnement s'engagera après un laps de temps prédéterminé. Si vous disposez de ces paramètres, vous voudrez peut-être vous assurer qu'ils ne sont pas définis sur étendu. Peut aider, peut-être pas. Une autre cause de votre état peut être une défaillance intermittente du commutateur de frein. Si le contacteur de frein est activé, le et la voiture est dans un angle dont elle pense avoir besoin pour activer l'assistance en côte. Mais je pense que le compteur de vitesse devrait également lire 0 pour qu'il s'active. Votre compteur de vitesse fonctionne-t-il ?