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Pouvez-vous charger une batterie de voiture/moto avec un groupe électrogène portable ?
Question
Pouvez-vous charger une batterie de voiture avec un groupe électrogène portable ?
Dites que vous avez un générateur au lithium, pas à essence, quelque chose comme ceci ou ce, que vous pouvez recharger dans la prise électrique à la maison. Si vous connectez ensuite la batterie du véhicule à un chargeur de batterie (comme un Optimate, Ctek, Noco, etc.) et branchez le chargeur sur le générateur, cela fonctionnera-t-il ? Y a-t-il une raison pour laquelle cela ne serait pas recommandé ?
Bien sûr, si vous avez votre propre garage ou votre propre allée, ce n'est pas nécessaire - mais tout le monde ne le fait pas.
Est-ce que ces choses laissées sans surveillance ? Par exemple, si vous avez un garage sans prise. Ou serait-ce un danger pour la sécurité? Les chargeurs modernes sont destinés à être laissés allumés et sans surveillance pendant de longues périodes, mais je n'ai aucune idée des générateurs portables.
Est-il dangereux de laisser le générateur dans la voiture, par exemple sur un siège, laisser les vitres s'ouvrent légèrement mais verrouillent la voiture ? Les générateurs au lithium ne créent pas de fumées.
PS Certains générateurs portables ont une sortie 12V mais j'imagine que charger une batterie de véhicule avec un chargeur dédié est mieux que directement à partir de la sortie 12V
PPS Quel type de spécifications faudrait-il vérifier ? Ampérage maxi ? Y a-t-il un risque particulier à laisser ces « grosses batteries » dans la voiture pendant la charge de la batterie de la voiture ? Peut-être que si la voiture est exposée au soleil et que l'intérieur devient trop chaud, cela pourrait être un danger ?
Réponse populaire
Oui, en général, vous devriez pouvoir utiliser n'importe quel équipement 120V sur le générateur portable, à condition de ne pas dépasser la puissance maximale.
Alors oui, vous pouvez brancher un chargeur de batterie.< /p>
Pour ce qui est de laisser le générateur au soleil, cela doit être spécifié dans le manuel d'utilisation.
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Chaque fois qu'ils peuvent être laissés sans surveillance, c'est indiqué dans leur manuel. Le gros pack lithium et le chargeur mural peuvent tous deux avoir une clause « ne pas laisser sans surveillance » et vous devez la respecter.
Les batteries au lithium ont une fâcheuse tendance à prendre feu pour la moindre raison. Comme une surcharge, une sous-charge, une surintensité, une surchauffe, etc. Ainsi, une défaillance du circuit de commande dans le pack peut le transformer en lance-flammes, et un gros pack lancera de très grosses flammes. C'est un scénario plutôt extrême, mais risquerez-vous votre voiture ? Si la voiture n'est pas à l'abri du soleil, le simple fait de laisser le pack sur le siège peut être dangereux.
Le pack 12V ne peut pas être utilisé pour charger directement la batterie de la voiture, vous aurez besoin d'un chargeur avec 12V plutôt qu'une batterie 110 ou 220 V courante.
Mais - avez-vous simplement envisagé d'acheter une autre batterie de voiture et d'en utiliser une dans la voiture tout en chargeant l'autre à la maison, puis d'en changer ? Devrait être beaucoup moins cher qu'un pack lithium de 1 kWh. Moins cher et plus sûr, mais plus lourd.