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2005(B6) Audi S4 - Jauge à essence
Question
La jauge d'essence de mon audi a juste en quelque sorte cessé de fonctionner.
Par un peu, je veux dire qu'avant, quand je faisais le plein d'essence, la jauge était très proche de la marque F.
Maintenant, chaque fois que je fais le plein et que la pompe à essence s'enclenche et s'arrête automatiquement, chaque fois que je démarre la voiture, la jauge ne monte que des 3/4, parfois moins.
J'ai réessayé de faire le plein, mais ça commence à déborder.
Chaque fois que le voyant de gaz s'allume, je pompe de l'essence et cela ne me coûte qu'environ 20 $, alors que je sais que cela devrait coûter plus.
Supposons que c'est le capteur de la jauge à essence, car je ne sais pas ce que cela pourrait être d'autre.
QUESTION
Si la jauge fonctionne mal ou ne fonctionne pas correctement, cela empêche-t-il la pompe à essence de « savoir » quand arrêter de pomper de l'essence ou comment cela fonctionne-t-il ? ?
Et si mon voyant de gaz s'allume, pourrait-il il est possible que si le capteur fonctionne mal, que j'aie en fait plus de gaz qu'indiqué, juste que le capteur soit cassé ??
Réponse acceptée
La coupure de la pompe est complètement indépendante de votre voiture, elle est basée sur la pression d'air et n'a rien à voir avec votre manomètre.
Ce que vous décrivez ressemble à un mauvais capteur de niveau de carburant plutôt qu'à la jauge, généralement les jauges collent lorsqu'elles se cassent ou s'éteignent. Votre jauge enregistre certains changements, bien qu'elle ne soit pas pleine et qu'elle signale un faible niveau de carburant lorsqu'elle n'est pas presque vide. C'est une de ces choses qui ne vaut généralement pas la peine d'essayer de réparer, je la remplacerais. En attendant, j'utiliserais votre compteur journalier comme indicateur de la quantité de carburant qu'il vous reste. Assurez-vous de le réinitialiser à chaque fois que vous faites le plein.