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1986 El Camino : dépréciation


Question

J'ai une question à propos de mon el Camino 1986, à savoir combien il a été ou non endommagé après une interruption de 6 mois.

En juillet dernier, j'ai acheté un el Camino 1986 chez un vendeur privé. Le moteur a 100 000 milles dessus; le vendeur l'avait conduit tous les jours et en avait bien pris soin, lui avait acheté de belles roues et m'avait donné tous les reçus depuis sa fabrication.

Après le premier mois, les deux pneus avant n'arrêtaient pas de crever. quand je le conduisais, je sortais du pays à quelques reprises, et à mon retour, je n'ai jamais eu le temps d'obtenir les étiquettes pour cela (j'ai plutôt choisi d'utiliser ma Nissan Altima 2015 comme conducteur quotidien, étant le plus sûr / le moins option d'entretien).

J'ai donc laissé la voiture reposer pendant environ 6 mois, de juillet à février à Nashville, TN, avec des pneus à plat.

Il y a 2 nuits, je suis sorti et j'ai commencé il s'est levé pour la première fois depuis lors, et il a pu démarrer.

Cependant, je me demande combien de dommages cela a pu causer à la voiture, en la laissant reposer pendant 6 mois avec des pneus crevés ? Pistons, pneus, etc. - combien de dégâts, à la fois existentiels et économiques (la "valeur" de la voiture, et/ou le prix de combien il en coûterait pour la remettre dans la même forme de combat qu'elle était il y a 6 mois ) ?

Merci d'avance. Ma connaissance des voitures est très limitée autre que les bases.

2020/02/21
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2/21/2020 3:30:15 AM

Réponse acceptée

6 mois n'auront pas fait beaucoup de dégâts. Cela pourrait valoir la peine de changer ces pneus s'ils sont restés à plat pendant des mois. Il a démarré, la batterie et le système d'alimentation sont probablement en bon état.

Parfois, les freins restent bloqués lorsqu'une voiture est arrêtée pendant un certain temps.

2020/02/21
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2/21/2020 10:05:47 AM