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Le nouveau démarreur ne fait que tourner, après que quelques essais aient fonctionné toute la journée jusqu'au matin
Question
J'ai remplacé le démarreur et le solénoïde de ma Chevy S-10 de 1992 par un nouveau ac delco. Test de batterie bon. mes premiers démarrages de couple ne sont qu'un son de rotation. Cependant, après une heure de conduite, le démarreur fonctionne parfaitement à chaque fois, mais dès que je l'essaie le lendemain matin, j'obtiens un son de rotation. Ensuite, ça marche et c'est génial. Est-ce que cela pourrait être dû à la mise en place sur les étagères des magasins et à juste besoin de roder? S'il vous plaît une aide? Ma femme de 35 ans vient de passer et nous avons un fils diabétique et ce camion est mon seul moyen de transport
Réponse acceptée
Cela me semble être un mauvais Bendix.
Ce que je ferais, c'est mettre à niveau le démarreur vers un démarreur à aimant permanent, ils sont beaucoup plus petits et durent plus longtemps, et consomment moins de courant.
Commandez un nouveau démarreur dans votre magasin de pièces détachées local pour un Chevrolet Suburban 99 avec un moteur à essence 350 (j'ai le mien chez O'Reillys mais peut être trouvé moins cher sur Ebay ou Amazon). commandez ensuite de nouveaux boulons de démarreur auprès du concessionnaire Chevrolet, numéro de pièce 12338064, les anciens boulons ne fonctionneront pas avec ce nouveau démarreur de conception.
J'ai mis à niveau beaucoup d'entre eux au fil des ans et je n'en ai pas eu de retour pour aucun raison.
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On dirait que le solénoïde va mal dans votre démarreur. Le démarreur est un moteur électrique, la pièce en forme de cylindre. Le solénoïde est la partie sur le côté avec la roue dentée dessus. Un solénoïde est un interrupteur électromagnétique, lorsque vous tournez la clé, il pousse le pignon sur votre plaque flexible/volant d'inertie sur la transmission, faisant tourner le moteur. Ce qui se passe, c'est quand un démarreur commence à mourir, la première chose à faire est le solénoïde. Le clic que vous entendez lorsque vous démarrez la voiture avant qu'elle ne se retourne, c'est le solénoïde qui s'engage.