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Remplacement de la bobine d'allumage
Question
Ma petite amie a une Nissan Sentra 2007 avec 160 000 milles dessus. Elle ne pense pas que les bougies d'allumage aient jamais été remplacées, ce qui me porte à croire que les bobines d'allumage n'ont également jamais été remplacées. Elle n'a pas de codes d'éclairage du moteur de contrôle pour les ratés d'allumage ou tout autre problème.
Je prévois de changer ses bougies d'allumage la semaine prochaine et je me demande si le remplacement préventif des bobines d'allumage en vaut également la peine ? Ou puisque je n'ai pas de codes de voyant de contrôle du moteur, dois-je simplement laisser les bobines d'allumage seules?
Réponse acceptée
En fait, certaines pièces automobiles s'usent ou tombent lentement en panne de manière prévisible. Par exemple, nous savons que les filtres à huile collectent les débris au fil du temps, il est donc facile de prédire quand vous devrez remplacer ces pièces en fonction de leur âge ou du nombre de kilomètres que vous avez parcourus. Pour ces pièces, même si elles semblent fonctionner correctement actuellement, vous pouvez envisager de les remplacer en fonction de leur âge ou de leur durée de vie.
Par contre, certains composants ne fonctionnent pas< /em> échouent d'une manière qui nous permet de prédire leur durée de vie utile en fonction simplement de leur âge. En d'autres termes, nous ne nous attendons généralement pas à les remplacer après un certain nombre de kilomètres, et il est généralement recommandé d'attendre qu'ils soient en panne (c'est-à-dire qu'ils ne fonctionnent plus de manière acceptable, qu'il s'agisse ou non d'un défaillance complète ou juste une défaillance partielle qui entraîne de mauvaises performances) avant de les remplacer.
Du point de vue des statistiques, ce concept est appelé une distribution sans mémoire - l'âge n'a pas d'incidence sur la vitesse à laquelle ces pièces meurent . Si la pièce fonctionne bien en ce moment, les chances qu'elle meure aujourd'hui sont les mêmes, quel que soit son âge.
Pensez à vos bobines d'allumage de la même manière que vous pensez aux ampoules de votre maison. Si vous aviez une ampoule qui avait 5 ans et qui fonctionnait parfaitement, iriez-vous la remplacer tout de suite, juste parce qu'elle a cinq ans ? Probablement pas, non ? Vous attendriez probablement jusqu'à ce qu'il meure (ou au moins montre des signes qu'il est en train de mourir), puis mettez une nouvelle ampoule à sa place. Cela nous ramène à votre vraie question : faut-il remplacer une bobine parfaitement fonctionnelle, simplement parce qu'elle est vieille ? Et la réponse est non : si la bobine ne montre aucun signe de défaillance (vous n'avez aucun problème de maniabilité, vous n'avez pas de voyants de contrôle du moteur, etc.), vous devriez vous sentir parfaitement à l'aise de ne pas prendre la peine de remplacer tout de suite.
Réponse populaire
C'est très bien de changer les prises. Les bobines ne sont pas d'entretien. Ils sont remplacés en cas de défaillance. Vous trouverez peut-être plus avantageux de trouver le calendrier d'entretien de ce véhicule et de rattraper son retard sur l'entretien de routine qui a également été négligé, comme le changement du liquide de transmission, le changement du liquide de frein, le rinçage du système de refroidissement et le remplacement de la courroie de distribution (le cas échéant).