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Comment desserrer les écrous de transmission
Question
J'ai un Yamaha Ag 200 d'environ 1986 et je l'ai démonté comme un passe-temps pour comprendre un peu plus son fonctionnement et, espérons-le, le faire fonctionner.
Je l'ai ouvert pour que certains engrenages soient visibles mais pour aller encore plus loin, je vais devoir défaire tout ou partie de ces engrenages.
C'est l'usure que j'ai Je suis coincé parce que les écrous semblent impossibles à casser et lorsque j'applique une force, tous les autres engrenages commencent à bouger et il n'y a rien qui repousse vers moi.
Y a-t-il un petit truc ou quelque chose que je peux utiliser pour défaire ces noix ?
Réponse populaire
Je vous recommande fortement de vous procurer un manuel d'atelier pour le vélo. Ceux-ci sont disponibles en version papier, et parfois aussi en format PDF. Cela indiquera clairement comment effectuer diverses opérations et vous évitera de vous tromper.
Je vous recommande fortement de ne jouer avec aucun des engrenages. Les transmissions fonctionnent avec des tolérances très serrées et il faut de l'habileté pour les remonter et les faire fonctionner correctement.
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J'ai dû chercher car je n'ai jamais entendu parler d'un AG200 mais je sais ce qu'est le TW125/200 Si vous regardez sous le capot moteur droit, verrouillez l'embrayage et le pignon d'entraînement primaire avec un sou entre les dents, c'est plus facile que d'essayer d'utiliser l'outil spécial dont vous avez besoin mais que vous n'avez pas Assurez-vous de ne pas utiliser le pignon d'entraînement de la pompe à huile car il est trop petit pour la charge et risque de se fissurer ou de se briser