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Faire reculer la rouille sur les soudures du cadre sur un FJ Cruiser
Question
J'ai récemment acheté un croiseur FJ 2007 ici dans le nord où nous utilisons beaucoup de sel. Le seul problème que j'ai remarqué avec ce véhicule (et environ la moitié des FJ que j'ai examinés) était la formation de rouille le long des soudures du cadre.
Quelle serait une bonne approche pour maîtriser ce problème ? Faites-en une approche pratique, je ne vais pas retirer le corps du cadre et le faire sablage et revêtement en poudre.
Serait-il raisonnable de le sous-coucher ou de le traiter d'une manière ou d'une autre ?
Je sais que certaines sous-couches sont en fait pires car elles emprisonnent l'humidité et le sel contre le métal, y a-t-il une bonne option ?
Réponse acceptée
Vous pouvez utiliser du POR15 qui empêchera la rouille de se propager. C'est vraiment bon sur la rouille de surface. Je l'utilise actuellement sur mon Toyota Land Cruiser 1987 et fonctionne bien !
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Il serait sage de monter votre véhicule sur un palan et de nettoyer les zones rouillées avec une brosse métallique/meuleuse de différentes tailles. Vous pouvez ensuite appliquer un apprêt ou passer directement à une sous-couche caoutchoutée.
À partir de là, vous pouvez obtenir une sous-couche de votre véhicule dans un magasin. La clé est la propreté. Assurez-vous que le train de roulement de votre véhicule est correctement rincé avant de vaporiser la sous-couche.