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J'ai oublié le 4x4 sur la jeep patriot
Question
J'ai un Jeep Patriot 2.0 crd 2007 avec 4 roues motrices. Je suis allé à la pêche et j'ai utilisé le 4x4 en partant. Une fois que j'ai touché le tarmac, j'ai oublié de l'éteindre et de conduire 10 miles jusqu'à la maison à une vitesse de 50 MPH. Est-ce dangereux pour la transmission de quelque façon que ce soit? Merci !
Aucun son inhabituel. Merci pour votre réponse. J'ai seulement appuyé sur le bouton 4x4 et je n'ai pas désactivé l'ESP.
Réponse acceptée
Je suppose que ce modèle a une simple boîte de transfert à 4 roues motrices et non une avec un différentiel avant-arrière. Cela signifie qu'il n'y a pas de "glissement" dans la transmission. Généralement, vous ressentez cela lorsque vous essayez de tourner à basse vitesse comme un "contrainte" souvent accompagnée de craquements ou de craquements.
Pour un véhicule en état normal, cela ne cause aucun dommage autre que le glissement des pneus.
Si le véhicule est endommagé, cependant, le stress supplémentaire de cela peut provoquer la casse de quelque chose, mais c'est inhabituel dans mon expérience. Les véhicules à 4 roues motrices sont conçus pour gérer cela, ce n'est pas une bonne pratique car cela provoque des difficultés de direction dans certaines circonstances et nuit à l'économie de carburant, mais ne devrait pas causer de dommages à long terme à votre chaîne cinématique.
Si le véhicule a une boîte de transfert plus sophistiquée, alors il y a un glissement autorisé là-bas et il n'y a aucun problème du tout. Souvent, ces véhicules indiquent "Full Time 4WD" ou similaire.
Réponse populaire
Pas de problème avec ça - le bouton "4WD" sur le Patriot verrouille juste la répartition du couple à 50/50 entre l'avant et l'arrière, normalement le système AWD distribue la puissance lorsque le glissement est détecté.
Conduire sur une autoroute sèche à 50, vous aurez utilisé (légèrement) plus de carburant avec elle engagée qu'autrement mais c'est à peu près tout.
Pour citer le manuel de l'opérateur :
Cela peut être fait à la volée, à n'importe quelle vitesse du véhicule.
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Merci pour toutes vos réponses. J'ai appelé un concessionnaire Jeep de mon pays et ils ont dit qu'au-dessus de 35 MPH, le 4x4 se désactive automatiquement et se réactive à une vitesse inférieure. Il continue de le faire jusqu'à ce que je tire sur le levier de verrouillage 4x4.