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Indicateur de moteur froid Honda Fit 2006 toujours allumé même après un long trajet
Question
J'ai une Honda 2006 équipée d'un moteur I-DSI de 1,3 L, l'indicateur de moteur froid s'affiche toujours même après un long trajet, normalement, il disparaît quelques minutes après le démarrage quelle que soit la météo et il n'y a pas de neige d'où je viens. Il y a eu une fois où je viens de faire un bref arrêt mais la voiture ne démarre pas, j'ai tenu la pédale au sol tout en lançant le moteur, après le démarrage, le régime de ralenti était à 1500. Je sais que les régimes sont élevés lors d'un démarrage à froid mais cette fois il fait déjà chaud.
Ce que j'ai essayé :
J'ai démarré la voiture et l'ai laissée se réchauffer avant de partir, étonnamment, l'indicateur a disparu pour réapparaître après un court trajet en voiture. Il disparaît parfois un instant puis revient. J'ai utilisé un outil d'analyse mais aucun code n'a été rendu et la température du liquide de refroidissement est de 36 °C.
Qu'est-ce qui cause cela ? un capteur défectueux ? si oui de quel capteur s'agit-il ? peut-il être remplacé ? (Cela s'est produit pour la première fois lors d'une nuit froide et pluvieuse pendant que je conduisais)
LIRE EN PREMIER :
en révisant ma question, j'ai maintenant découvert que c'était très déroutant (désolé, l'anglais n'est pas ma mère langue) le problème est fondamentalement que l'indicateur de moteur froid clignote toujours malgré que le moteur soit très chaud après 30 minutes de conduite et qu'il provoque des démarrages difficiles et des régimes de ralenti élevés à 1500 tr/min même si le moteur est déjà chaud. (le démarrage approximatif n'a eu lieu qu'une seule fois)