Auto Voiture FAQ

Je dois changer mon alternateur Toyota Matrix 2012.

L'installation n'est pas compliquée, sauf que j'ai besoin de perdre la courroie de transmission et de la retendre.

Y a-t-il une directive sur la façon de trouver le serrage optimal de la courroie d'entraînement ?

Le serrage peut-il être vérifié grossièrement à la main, ou doit-il être très précis ?

Mise à jour 1 :

*Je pense que * le serrage peut être ajusté par le boulon pointé sur cette image :