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À propos du port de diagnostic des véhicules lourds
Question
J'essaie de concevoir un appareil ELD qui pourrait être connecté au port deutsche 9 broches et 6 broches sur les véhicules lourds. Y a-t-il un endroit où je peux obtenir la configuration de brochage de ces ports pour différentes marques ? Je recherche la configuration de brochage de ces camions (Freigligner, Kenworth, Peterbilt, International, Volvo, Mack, WesternStar).
Merci
Réponse populaire
N'est-ce pas une norme, donc tous les véhicules sont câblés de la même manière (pour un connecteur donné) ?
Les informations suivantes proviennent du Manuel des schémas matériels, dispositions des câbles et brochage des connecteurs.
Voici le Connecteur SAE J1708 9 broches.
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H,J ne sont pas connectés. A et B sont torsadés en câble. C et D sont torsadés en câble. F et G sont des câbles torsadés.
SAE J1708, bien que toujours largement utilisé, est remplacé par SAE J1939 qui est un protocole CAN. Ils utilisent apparemment tous les deux le même connecteur, mais je ne sais pas comment vous établiriez quel système est utilisé.
Voici le Connecteur SAE J1939 9 broches
Ceci est la connexion actuellement utilisée, avec les mêmes connecteurs physiques à 9 broches.
Voici le Connecteur SAE J1587 6 broches.
Le connecteur Deutsch à 6 broches était standard de 1996 à 2001.