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Que sont les tics de roue et les impulsions de roue ?
Question
J'ai des données d'odométrie tirées d'une Volkswagen Passat qui donne la position. Ceci est calculé à l'aide de ticks de roue et en plus, j'ai également des données qui me donnent le nombre d'impulsions de roue à chaque roue. Mais malheureusement, je suis confus quant à ce qu'ils sont réellement. Ma question est la suivante : que sont les tics de roue et les impulsions de roue ?
Je n'ai pas pu obtenir beaucoup d'informations en ligne à part tout un ensemble de références aux capteurs de vitesse de roue et donc, les publier sur ce site. Cela signifie-t-il que les impulsions de roue donnent la vitesse de la roue ? (tr/min)
Réponse populaire
Un capteur de vitesse de roue ne détecte pas réellement la vitesse de roue. Il compte juste les encoches sur une bague dentée lorsqu'elle tourne. L'ordinateur de freinage interprète les données du capteur de vitesse de roue et les utilise pour l'ABS, le contrôle de stabilité et le contrôle de traction et le compteur de vitesse. Le capteur lui-même ne calcule rien. S'il s'agit d'un capteur "passif", il envoie simplement une tension analogique au calculateur de freinage. S'il s'agit d'un capteur passif, il envoie une onde carrée que l'ordinateur considère comme un signal numérique