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Comment lire les spécifications de couple sur ce diagramme de service Nissan?
Question
Je remplace le joint du collecteur d'échappement sur une Nissan Altima et je n'arrive pas à comprendre comment interpréter le diagramme du manuel d'entretien pour les spécifications de couple. D'après les recherches de Google, le boulon (la flèche verte pointe vers) nécessite 29-32 lb. mais j'aimerais comprendre ce schéma avant de continuer.
Je n'ai trouvé aucune légende ou clé nulle part dans ce manuel ou en ligne.
Réponse acceptée
Quelques notes sur la façon de lire ce manuel.
Une clé blanche dans un carré noir a les unités Nm (kg-m, ft-lb)
Une clé noire dans un carré blanc a les unités Nm (kg-m, in-lb)
Donc - le boulon tout en haut à gauche dans votre diagramme doit être serré à 51 pouces-livres (c'est-à-dire 4,25 pi-lb - pas très serré !). L'écrou à gauche juste en dessous de ce boulon doit être serré à 11 pi-lb - plus de deux fois plus, mais si vous regardez simplement les chiffres, 11 contre 51, vous penseriez que le boulon en haut à gauche a été serré plus fort.
Voici quelques autres symboles que vous verrez ;
L'élément en vert est un goujon. Le goujon entre dans le bloc moteur à un couple de 11 pi-lb, puis l'écrou fixant le collecteur au goujon est serré à 31 pi-lb.
Réponse populaire
À en juger par les rapports entre les nombres, ce sont des unités différentes :
Newton.meters (kilogram.meters, pound.feet)
1 Kg.m = 9,8 Nm et 1 lb.ft = 1,36 Nm
D'après le schéma, je pense que la chose cylindrique est une pièce séparée, qui est vissée dans la culasse avec un couple de 14,7 pour s'assurer qu'elle est complètement insérée dans le tête, puis le boulon court se visse dans l'extrémité du cylindre avec un couple de 41,7.
Il doit y avoir une raison pour laquelle il s'agit de deux parties distinctes, et pas seulement d'un long boulon comme celui qui entre dans le support étiqueté "2" avec un couple de 48,0.